El SIF convoca 18 días de paro parcial en el metro en mayo
El 40% de los maquinistas del metro de Valencia pararon ayer entre las 6.50 y las 9.55. Ferrocarrils de la Generalitat aseguró que tuvo que suprimir total o parcialmente los servicios de 204 trenes y tranvías sobre un total de 618. La mediación del Tribunal de Arbitraje Laboral, el miércoles, no surtió efecto y el conflicto se prolongará al menos un mes más.
Los maquinistas del metro, agrupados en el Sindicato Independiente Ferroviario, convocaron ayer otras 18 jornadas de paros parciales en mayo. Los paros serán de tres horas a primera hora de la mañana y de dos y media a mediodía los días 5, 7, 8, 9, 12, 13, 15, 16, 19, 22, 23, 26, 27, 28, 29 y 30 de mayo. Los sábados 10 y 17, los paros serán de seis horas desde las seis de la tarde hasta medianoche. El domingo 11, el paro se registrará en tres franjas.
Los maquinistas reclaman mejoras salariales y mejores sociales. La mediación del TAL entre el SIF y Ferrocarrils de la Generalitat resultó inútil porque los maquinistas rechazan debatir el carácter legal o no de su protesta. La empresa pública exigió la interrupción de los paros para sentarse a negociar. Los maquinistas, por su parte, plantearon que no dejarán los paros antes de sentarse a la mesa.
Mario Flores, consejero de Infraestructuras y Transportes, anunció ayer que el Consell evaluará la repercusión económica del conflicto, que se arrastra desde finales de enero. Según Flores, los maquinistas pierden relativamente "poco" dinero con sus paros en relación a las mermas de ingresos que sufre FGV. El consejero anticipó que estudiará la posibilidad de denunciar al SIF si puede probar que la huelga es "abusiva".
