Viernes, 4/12/2009, 10:36 h
EconomíaEFE - Madrid - 19/07/2008
La puesta en marcha de la línea de Alta Velocidad Madrid-Barcelona ha supuesto una reducción del tráfico aéreo entre ambas ciudaddes del 14,2% durante el primer semestre de 2008, en relación al mismo periodo del año anterior, según fuentes de Aena.
Entre Málaga y Madrid, conectadas por tren de alta velocidad desde el pasado diciembre, la conexión aérea entre ambas ciudades ha perdido un 17,6% de pasajeros en los seis primeros meses de 2008. En cifras absolutas, en los vuelos entre ambas localidades viajaron un total de 625.536 personas, frente a las 758.785 que lo hicieron en el primer semestre de 2007.
En total, los aeropuertos españoles han registrado durante los seis primeros meses del 2008, más de 99,1 millones de pasajeros, un 2,8% más que en el mismo periodo de 2007. Además, entre enero y junio, han operado 1.210.000 vuelos, lo que supone un aumento del 0,7% y se han transportado más de 315.000 toneladas de mercancías, un 3% más.
El aeropuerto de Madrid-Barajas continúa siendo el de mayor tráfico de toda la red, con 242.178 vuelos (un 2% más que en el primer semestre de 2007), seguido de Barcelna-Prat, con 165.401 operaciones (un 5% menos); Palma de Mallorca, con 87.735 (-1,2%) y Málaga, con 59.019 (-4,6%).
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Economisto
- 19-07-2008 - 21:22:31h
Si privatizaran el AVE, que es hacer calendarios, Osmonic (31), ¿qué hay de malo? Las empresas públicas suelen funcionar peor que las privadas y, sobre todo, tener pérdidas y seguir costándonos dinero a todos -si es lo que te preocupa.
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raul
- 19-07-2008 - 21:16:08h
Tendria que ser mas barato el AVE. Pero claro los intereses de las compañias aereas para encarecerlo... son dificiles de parar. Yo voy en coche siempre a Barcelona porque no me sale a cuenta comprar billetes para toda la familia. Aun teniendo en cuenta gasolina y peajes. Además, si fuera en AVE, tendria que alquilar o tener otro coche para desplazarme en Barcelona.
31
Osmonic
- 19-07-2008 - 19:17:15h
Cuándo hayamos terminado de construir el AVE por TODA España, ¿lo privatizaran? ¿Para qué y, sobre todo, para quién lo estamos construyendo? ¿Queremos que el AVE lo privaticen cuando hayamos terminado de pagarlo entre todos? ¿Podemos impedirlo?
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Josele
- 19-07-2008 - 19:08:58h
@ anna-27: hay una tarifa puente que es más barata que el puente aéreo de iberia @ maría-28: ¿qué es eso de las ventanillas? ¿es que quieres abrir la ventanilla en un tren que va a 300 kmh? Y sí, el ave es caro, está montado como un transporte para la clase media-alta
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gusarapez2000
- 19-07-2008 - 18:53:49h
Anna Wohlgeschaffen (27) ¿Has oido hablar del billete abierto?
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Comentarios - 33
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