EFECOM - Madrid - 13/06/2008
La mejoría en el tráfico de vehículos y en el abastecimiento a supermercados y gasolineras ha protagonizado la jornada de hoy en el sector del transporte y, aunque varias organizaciones minoritarias mantienen el paro, el Gobierno ya habla de servicios restablecidos en su totalidad.
La vicepresidenta primera del Gobierno, María Teresa Fernández de la Vega, ha destacado hoy que el transporte está restablecido al "cien por cien", salvo en alguna situación puntual que "está en trámite de normalización". El suministro de alimentos a los supermercados y de materiales a las industrias "está volviendo a la normalidad", ha dicho la vicepresidenta, a pesar de que la Federación Nacional de Asociaciones de Transporte de España (Fenadismer) y la Plataforma del Sector de Transporte de Mercancías mantienen el paro.
De la Vega ha pedido a "ese 12%" de transportistas que faltan por firmar el acuerdo entre el Ministerio de Fomento y el Comité Nacional de Transporte por Carretera (CNTC) que lo hagan porque las 54 medidas pactadas son "buenas para el sector".
El ministro del Interior, Alfredo Pérez Rubalcaba, ha reiterado hoy su confianza en que durante el próximo fin de semana se siga "normalizando" el transporte y la distribución de mercancías. Con este objetivo, el ministro había señalado el jueves que en los dos próximos días se levantarán las restricciones habituales del fin de semana para la circulación de transportes especiales y de vehículos pesados.
La actuación policial
Desde el comienzo del paro, el pasado lunes, han participado cerca de 25.000 agentes en unas 20.000 actuaciones policiales para restablecer el tráfico en los accesos a las grandes ciudades y evitar los cortes de carreteras por la acción de piquetes, se han escoltado a más de 14.000 transportistas y se han detenido a más de 100 personas.
Los camiones han circulado hoy por las carreteras españolas con más facilidad que en jornadas precedentes, mientras que las asociaciones que aún no han desconvocado el paro han decidido continuar las negociaciones, como es el caso de Fenadismer, o de mantener servicios mínimos para evitar más desabastecimientos, en el caso de la Plataforma.
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33
Jordi
- 14-06-2008 - 01:10:06h
Boicot total a los de Confedetrans y Fenadismer, que nadie les dé trabajo. Panda de matones descerebrados.
32
Qué mala es la envidia...
- 14-06-2008 - 01:05:58h
Los autónomos son más clase obrera que los asalariados si cabe. Se parten el lomo a trabajar, para ganar lo mismo o, con un poco de suerte, un poco más, arriesgando mucho y sin niguna seguridad laboral (ni económica y temporal). Los asalariados no son quien para dar lecciones de proletariado a nadie, ¿pero que os habéis pensado algunos? Psocialistas, sois de todo menos verdaderos socialistas. Qué mala es la envidia...
31
Antonio
- 14-06-2008 - 00:57:13h
El planeta se esta jodiendo a causa del calentamiento global y los camioneros quieren gasolina más barrata! Son jilipollas o que? Tienen que buscar otros medios sostenibles.
30
anonimo
- 13-06-2008 - 23:52:47h
He marchado de viaje hoy y la verdad es que no he visto mas que seis camiones y no eran nacionales asi que me parece que zapatero ha firmado con los que no llevan los camiones sino con las agencias de transportes y esos no pintan nada.
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Emilio
- 13-06-2008 - 23:36:26h
Y dale, Morales (a 16 y a otros). Qué lástima de pobrecitos camioneros, ¿no? Pues bien: a mím no me gusta que nadie se arruine, desde luego, pero la decisión de dedicarse al transporte no la ha tomado NADIE con una pistola en elpecho: la han tomado libremente, pensando en ganar dinero, y ha sido así (con cifras que es difícil saber y que no serán ellos mismos quienes confiesen). Ahora parece que no es negocio ¿Y qué? ¿Se nos olvida que eso de que "el estado" lo subvencione significa pagarlo de los impuestos DE TODOS (de los míos, sin ir más lejos)? Respecto de la cusa general contra el Gobierno de mi país, pues que se haga con algún motivo. No ahora. No por esto.
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