IAG prevé ahorrar 100 millones con la nueva Iberia Express
El grupo persigue un beneficio de 1.500 millones en 2015
La creación de la nueva compañía de corto y medio radio Iberia Express supondrá un ahorro de 100 millones de euros en 2015, según estima IAG, que ayer celebró su primer día del inversor. La creación de esa nueva compañía, que se prevé que comience a operar en abril, ha provocado un conflicto con los pilotos del Sepla que aseguran que con sus propuestas se ahorran al menos 48 millones anuales, lo que la empresa niega.
El grupo resultante de la fusión de Iberia y British Airways prevé alcanzar un beneficio operativo de 1.500 millones dentro de tres años. En los nueve primeros meses de 2011 obtuvo 451 millones. Ese incremento del beneficio viene por el aumento de las sinergias anuales previstas de 400 a 450 millones a partir de 2015. Por mejoras en el nudo de conexión de Barajas se obtendrían otros 100 millones de ahorro, según IAG; además de 150 millones por la optimización del negocio conjunto transatlántico con American Airlines. Las inversiones de IAG (cuyas acciones subieron un 4,94% ayer), sobre todo en renovación de flota, supondrán 6.500 millones en los próximos cuatro años, en los que además tiene previsto incrementar su oferta de asientos en un 2,5%. La compañía subió ayer un 4,71% en Bolsa. El consejero delegado de Iberia, Rafael Sánchez-Lozano, avanzó que el traslado de la sede de Iberia en 2014 a un edificio cercano a la T-4 de Barajas le permitirá ahorrar el 60% en alquiler, mantenimiento y consumos, de 13 millones al año.
