AGENCIAS - Madrid - 03/02/2008
Los precios de los carburantes han continuado durante esta semana su tendencia a la baja afectados por la inestabilidad de los mercados internacionales y la consiguiente caída de la cotización del crudo. A pesar de este descenso, llenar un depósito de gasolina o gasóleo cuesta 8,41 y 9 euros más que hace un año, según datos del Boletín Petrolero de la Unión Europea (UE).
En concreto, el precio medio del litro de la gasolina de 95 octanos y el del gasóleo se mantienen por encima de la barrera del euro en ambos casos, con 1,094 euros y 1,049 euros, respectivamente.
En comparación con el cierre de enero de 2007, cuando el precio de la gasolina se situó en 94,16 céntimos de euro, los actuales precios suponen un incremento del 16,2%.
En el caso del gasóleo, el precio del litro a finales de enero del año pasado era de 88,45 céntimos de euro, un 18,66% inferior a los 1,049 euros que marca actualmente.
Así, llenar un depósito medio de gasolina sin plomo 95 de 55 litros cuesta ahora 60,17 euros, 8,41 euros más que hace un año. En el caso del gasóleo, la diferencia con los 48,62 euros que costaba echar carburante en enero de 2007 se amplía a 9 euros.
Aún así, la tendencia alcista en los precios de gasolina y gasóleo del año pasado se ha moderado en las últimas semanas. El litro de gasolina apenas ha caído un 0,09% con respecto a los 1,095 euros en que cerró el pasado año, mientras que el de gasóleo ha disminuido un 1,4% en el último mes.
No obstante, el bajón en los precios ha sido menor que el experimentado la pasada semana, en la que las bolsas vivieron su momento más crítico, cuando el litro de gasóleo se abarató un 3% y la gasolina un 1,5%.
Con todo, el precio de los combustibles sigue siendo inferior al del resto de la Unión Europea. El litro de gasolina sin plomo cuesta 1,298 euros de media en los países de la zona euro, y 1,187 euros el del gasóleo.
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Nono
- 03-02-2008 - 21:53:05h
Y con estos incementos de precios, los políticos suben los salarios un 2%. Claro, ellos se lo suben astronómicamente con el pretexto de quen cobran menos que en otros países de Europa. Pues en ese caso igualad los salarios de los trabajadores españoles a los europeos. Habrá que recordarselo el día de las elecciones.
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hladik
- 03-02-2008 - 21:19:37h
Pues lo veo claro. El petróleo está tan caro por la foto de las Azores y la invasión de Irak. Y en el Estado español está especialmente caro por culpa de Aznar. Y esto perjudica a los obreros, que son los que tienen que pagar la gasolina para desplazarse a trabajar todos los días. Los ricos no trabajan. Si nos llevamos bien con lo árabes, nos irá mejor. Ya lo ha dicho la conferencia islámica. Y con Chaves, que tiene petróleo barato para la clase obrera. hladik.
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Gijonés
- 03-02-2008 - 20:56:05h
Estos son los verdaderos problemas de nuestro país, y no lo que digan los obispos, ni el galleguin pepiño y sus amiguetes. Compatriotas, despertemos del, falso sueño; nos engañan como a chinos. Pretenden distraernos con chorradas para que olvidemos lo importante, que es mucho.
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Ramón
- 03-02-2008 - 20:50:36h
Vamos a pensar con la cabeza y no con el corazón.¿Cuando estaba el barril a 27 dolares? el litro de gas-oil estaba a 0,80%u20AC .¿a cuanto tendría que estar ahora?.Mande quien mande.Gobierne quien gobierne.Si ahora es caro ¿antes que era, barato?.Si ahora el gobierno permite abusos.¿Que se permitía antes?.A 81 dolares el barril el gas-soil tendría que estar a 2,40%u20AC para que el abuso fuese el mismo
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barranka
- 03-02-2008 - 20:43:47h
a todos estos que le echan la culpa a ZP del incremento del IPC les dire una cosa y rebobinen, si no lohe entendido bien la subida del IPC biene relacinada por el petroleo y por la subida de los cereales con los cuales ahora es sutituto del petroleo para hacer carburantes, entonces seamos realistas la culpa de todo esto echesenla a los EEUU por consecuencia de la guerra e IRAK a la cual apoyo AZNAR actual presidente del PP y el que apoyo dicha guerra ilegal
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