ELPAIS.com - Madrid - 25/01/2010
Los controladores aéreos reunidos en APCAE, una de las asociaciones del sector, han advertido hoy de que, "sin un nuevo convenio colectivo y sin horas extraordinarias, cuando llegue Semana Santa la falta de los refuerzos habituales" les llevará a "soportar de nuevo el peso de la sospecha de otra huelga encubierta". Acusaciones que rechazan de plano, "no será así, como no lo ha sido anteriormente", al tiempo que auguran que los "próximos meses van a ser duros para todos porque esto no ha hecho más que empezar".
"Si en los próximos meses tiene lugar una situación similar a la vivida durante el pasado periodo navideño, no será porque estemos practicando medida de presión laboral alguna, sino por la incapacidad del señor ministro de Fomento y de los directivos de Aena para afrontar el proceso negociador adecuadamente", explican antes de adelantar que, si esto sucede, "no habrá más remedio que mirar hacia la ventana del despacho de D. José Blanco y pedir a gritos su dimisión o exigir su cese".
"De un tiempo a esta parte, nos hemos convertido gracias al ministro de Fomento, José Blanco, en el enemigo público número uno", añaden la asociación en un comunicado publicado en la web de esta asociación. "Nos ha acusado de ser la causa de la penuria por la que atraviesan muchos ciudadanos, de la crisis del transporte aéreo y de los males financieros de Aena; la misma que está construyendo sin justificación aparente "los mejores aeropuertos del mundo", incluso allí donde no parecen hacer falta a juzgar por su posterior actividad", denuncian.
En la "diana de muchos ciudadanos"
En este sentido, reiteran en línea con los argumentos del sindicato mayoritario del sector, USCA, que las "declaraciones difamantes" de Blanco les han colocado "en la diana de muchos ciudadanos" al tiempo que han puesto en peligro su integridad física y la de sus familias. Para los controladres, la falta de un acuerdo sobre el convenio es causa de la "incapacidad de los directivos de Aena" y la no convocatoria de "nuevas promociones" desde 2006.
"En sus reiterativas y polémicas comparecencias ante los medios, el señor ministro se permite el lujo de calificarnos de privilegiados y vagos. Y sin rubor, compara nuestra nómina con la de otros profesionales de áreas totalmente dispares y hasta con la suya, a la que olvida sumar la de la caterva de asesores que necesita dada su preparación así como unas suculentas prebendas de político privilegiado salidas, estas sí, del erario público", critican.
Sobre el proyecto de sustituir en varios aeropuertos "el servicio de control de tráfico aéreo por un servicio de información de vuelo de aeródromo o AFIS", la asociación indica que "lo que no se dice, es que su implantación conllevará con toda seguridad un aumento de la carga de trabajo de los controladores aéreos, cuyas plantillas deberán ser reforzadas" si no quieren causar retrasos.
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Gordi-46
- 26-01-2010 - 09:14:47h
Los privilegiados controladores de sueldos millonarios vuelven a amenazarnos con un secuestro. Como los chicos cobran poco, necesitan horas extraordinarias, pero en Navidad, cuando la "epidemia" de bajas médicas de sus compañeros, no quisieron hacerlas aunque les pagaban 1.500 euros cada hora. ¿La culpa del Ministro? NO, señores, la culpa es de su avaricia. Cuanto más viajo en avión, más me gusta el tren.
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María
- 26-01-2010 - 08:59:10h
Tengo 32 años, soy licenciada, sé idiomas y actualmente estoy en el paro. Me ofrezco a trabajar como controladora por "solamente" 60.000 euros brutos al año o incluso algo menos. Y eso para mi (y para la mayor parte de los trabajadores de este país) sería como si nos tocara la lotería. No quito mérito al trabajo que realizan los controladores, pero está claro que los sueldos no están acorde al nivel de vida en España ni al de Europa. Si España tiene unos de los salarios más bajos de Europa, ¿cómo es que ustedes superan con creces la media en su profesión? Vivo rodeada de ingenieros de organización industrial que no cobran esas cantidades, y alguno trabaja en multinacionales, sin horarios y con total disponibilidad. Me gustaría que el recorte de los salarios de los controladores, se invirtiera en crear más empleo. Así profesionales como yo conseguiríamos por fin un trabajo.
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Antonio
- 26-01-2010 - 08:19:28h
q los despidan a todos y traigan controladores del resto de la Union Europea, o q se hagan cargo los militares.
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Jesús
- 26-01-2010 - 07:20:06h
Si por lo menos hiciesen huelga de verdad dejando de trabajar y de cobrar. Pero no, huelga encubierta, dejo de trabajar pero me las arreglo para seguir cobrando.
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Pipino Bianco
- 26-01-2010 - 02:03:39h
Estimada opinión pública, os quiero. Me paso meses poniéndoos rabiosos con una campaña de prensa contra los controladores, y ahora que os echo el hueso lo mordéis y me dais las gracias. Entretanto privatizo AENA y mis amiguetes se forran el riñón. Por cierto, que los 12.000 millones de deuda los vais a pagar de vuestros bolsillos, pero ni os vais a dar cuenta, estaréis felices viendo como unos tipos que ganaban más que vosotros son defenestrados socialmente. Ah, las tasas de navegación se van a quedar igual, pero las de aproximación y las aeroportuarias son las mas baratas de Europa (perdón, que eso no os lo había dicho antes) y habrá que subirlas, para que puedan sacar beneficios los amigotes que ahora gestionaran los aeropuertos viables. Los deficitarios los seguiréis pagando vosotros. Una cosa más, los controladores cobrarán lo mismo, que es algo menos que los europeos (nos habíamos equivocado un poco con las estadísticas, nunca se me dieron bien las matemáticas). Gracias pueblo!!!
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