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La mitad de la población española tendrá un AVE a menos de 50 kilómetros de casa en 2012

Fomento prevé poner en servicio 1.300 nuevos kilómetros de alta velocidad y que llegue a Valencia, Albacete, Cuenca y la frontera francesa en 2010

ELPAÍS.com/AGENCIAS - Madrid - 05/06/2008

 
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El Ministerio de Fomento prevé poner en servicio en esta legislatura un total de 1.300 nuevos kilómetros de ferrocarril de Alta Velocidad, que tal como estaba previsto llegará en 2010 a Albacete, Cuenca y Valencia, lo que según la titular de este departamento, Magdalena Álvarez, permitirá al 55% de la población tener una estación del AVE a menos de 50 kilómetros de su casa en 2012 frente al 40% actual. Además, también ha anunciado la puesta en marcha 1.500 kilómetros de nuevas autovías.

Magdalena Álvarez Arza

Magdalena Álvarez Arza

A FONDO

Nacimiento:
1952
Lugar:
San Fernando

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Según ha anunciado la ministra Álvarez en una comparecencia en el Congreso, Fomento también realizará obras en un total de 2.200 kilómetros de AVE, con lo que la alta velocidad llegará a Valencia, Albacete y Cuenca, así como a la frontera francesa en 2010, y el número de ciudades conectadas pasará de las 11 que hay en estos momentos a 30.

Con estas actuaciones, España será en 2012 el primer país del mundo con kilómetros AVE en servicio, con un total de 3.000 gracias a las actuaciones previstas en el Plan Estratégico de Infraestructuras y Transportes (PEIT) que Fomento puso en marcha en 2005 y que cuenta con un horizonte de ejecución en 2020 y un presupuesto inversor total para el conjunto del periodo de 250.000 millones de euros.

De hecho, Álvarez ha comentado que el PEIT continuará siendo la hoja de ruta de su Departamento para esta legislatura al tiempo que ha recordado el ferrocarril seguirá siendo la prioridad del Ministerio para los próximos cuatro años, en sintonía con la política global del Gobierno de potenciar los medios de transporte más eficientes y respetuosos con el medio ambiente.

Así, Fomento pretende dar un "impulso decisivo" a la construcción del AVE. Proseguirá la construcción de los corredores actualmente en marcha, por el Norte hacia Galicia y la Cornisa Cantábrica; al Este con la referida llegada de la Alta Velocidad a Valencia y los trabajos del Corredor Mediterráneo; al Oeste con la línea a Extremadura y Portugal, y al Sur con la conexión de las capitales andaluzas.

Renovación de la red convencional

En cuanto a la red ferroviaria convencional, ha ratificado la renovación de 620 kilómetros de líneas y la continuación del plan de supresión de pasos a nivel, del que no indicó el número de actuaciones.

La construcción y mejora de las infraestructuras se acompañará con la continua mejora del parque de trenes de Renfe. En este punto, la ministra avanzó que en los próximos cuatro años se pondrán en servicio 83 nuevos trenes AVE, con lo que el parque total sumará 179 unidades, y se estrenarán 149 trenes para vías convencionales, lo que supondrá prácticamente renovar todo el parque actual.

"Se trata de un programa ambicioso que requerirá cuantiosos recursos", ha resaltado la ministra al término de su intervención. "Pero no vamos a escatimar energías, ilusión, eficacia y convicción para que estos proyectos tengan reflejo en la prosperidad del país", ha concluido.

Los plazos para la costa valenciana

La fecha de llegada del AVE a Valencia es conocida desde hace meses. Fue el propio presidente del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero, quien se comprometió públicamente a que la línea entrase en funcionamiento en 2010, informa Cristina Vázquez. Los más de 300 kilómetros que componen el trayecto están todos en obras y el único tramo que no estará definitivamente listo será la entrada del AVE al centro de Valencia; por ello el Ministerio de Fomento ha previsto una estación provisional en superficie que permitirá a los viajeros descender del tren a pocos metros de donde está proyectada la estación definitiva, encargada al arquitecto César Portela.Respecto al corredor mediterráneo de alta velocidad, la ministra ha asegurado que las obras del tramo Valencia-Castellón se iniciarán "tan pronto como dispongamos de los proyectos". En cuanto a la conexión entre Castellón y Bandellós, la responsable de Fomento ha afirmado que se va a "continuar con los estudios" para definir las actuaciones precisas que se llevarán a cabo para un futuro próximo.


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Magdalena Álvarez, ministra de Fomento.
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La ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, durante una comparecencia en el Congreso de los Diputados.- EFE

 
 
 
 
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