AGENCIAS - Madrid - 16/06/2008
Las patronales Fenadismer, Confedetrans y Antid han decidido este lunes suspender temporalmente el paro indefinido en el sector del transporte de mercancías por carretera que mantenían desde hace una semana. Sin embargo, han anunciado una manifestación de protesta para el miércoles en Madrid porque "la crisis no se ha cerrado".
Fenadismer, Confedetrans y Antid sostienen que el conflicto "no está cerrado"
Las tres organizaciones, que mantienen sus reivindicaciones, han atribuido la decisión a su deseo de "no ocasionar más perjuicios a la maltrecha economía del sector", ha asegurado el presidente de Fenadismer, Julio Villaescusa, quien ha leído en una rueda de prensa el comunicado conjunto de las tres patronales, ha explicado que no se ha desconvocado el paro porque la última palabra la tienen las empresas de autónomos.
Además, Fenadismer, Confedetrans y Antid mantienen su voluntad de buscar soluciones con la "realización de otros actos y movilizaciones", como una gran manifestación el próximo miércoles en Madrid. Además, han acusado al Gobierno de actuar de forma "irresponsable" al pretender "cerrar en falso" la crisis que atraviesa el sector. El alza del precio de los carburantes en el último año ha costado al sector de los transportistas 2.713 millones de euros, según las patronales.
A juicio de estas tres agrupaciones, el acuerdo que ha firmado el Gobierno ha sido con organizaciones que no representan los intereses de la mayoría de los pequeños y medianos empresarios. Por ello, estas organizaciones rechazan la política del Ejecutivo y critican la actuación que ha llevado a cabo en los últimos días, al querer "criminalizar" a los transportistas.
Satisfacción en el Gobierno
Tras conocer la noticia, la vicepresidenta del Gobierno, María Teresa Fernández de la Vega, se ha mostrado "satisfecha" por la desconvocatoria temporal de los paros y ha confiado, no obstante, en que se sumen definitivamente al acuerdo alcanzado la semana pasada con la mayor parte del sector. Además, ha insistido en que "el ejercicio de unos derechos no puede nunca vulnerar la libertad de la ciudadanía, de eso se encargará el Gobierno, como ha hecho hasta ahora".
Después de la retirada de estas tres asociaciones, queda como única convocante la Plataforma para la Defensa del Transporte, que ha movilizado hoy a miles de camiones con el llamamiento de concentrarse ante Fomento y forzar a la ministra Magdalena Álvarez a recibirlos. Hoy varios miles de camiones, sin cuantificar por la Guardia Civil de Tráfico, y hasta 15.000 según los organizadores de la marcha sobre Madrid, se mantienen detenidos en los arcenes de las principales vías de acceso a la capital.
Así, se registraron problemas de circulación en la Nacional VI a su paso por la localidad zamorana de Benavente; la Nacional II, a la altura del límite entre las provincias de Guadalajara y Madrid; la Nacional I en la zona madrileña de La Cabrera, y en la Nacional 401 entre Toledo y Madrid, en la población de Illescas.
El pasado 11 de junio, el Comité Nacional del Transporte por Carretera firmó con el Gobierno un acuerdo que contemplaba 54 medidas con la implicación de siete ministerios, para la mejora del sector.
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136
C.
- 16-06-2008 - 21:49:08h
Eso de suspender el paro temporalmente parece una tregua permanente. ¿Quién dijo algo así hace no mucho tiempo? Hay otras formas de pedir las cosas más solidarias. Yo también quiero trabajar pero he tenido que parar. No tengo mercancía.
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juancar
- 16-06-2008 - 21:47:08h
A rady. ¿Porqué no intentas ver un poco mas allà de la "verdad oficial"? Dices que la ministra se ha entendido con el 88% de los camioneros? Pues te voy a revelar algo que te sorprenderá: la práctica mayoría de los que han firmado el acuerdo con la ministra no son camioneros. ¿que te parece? Las organizaciones del acuerdo pertenecen a diversas modalidades dentro del transporte (centros de transportes, agencias de transporte y de paqueteria, mudanzas,etc) con intereses distintos de los camioneros. Esa es la gran mentira. Hacer creer que dentro del sector del transporte todo es lo mismo. Y sobre las tarifas minimas se podria negociar porque la letra de la legislacion europea no lo prohibe tajantemente sino que la prohibicion se refiere a proteger la competencia y para que no se produzcan discriminaciones entre las empresas de los paises. Cuando hay matizaciones siempre se pueden buscar soluciones, siempre y cuando haya voluntad.
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Alfredo
- 16-06-2008 - 21:43:45h
yui 130 Hasta que te pase a ti lo mismo, luego veremos si hablas igual.
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rosquillo
- 16-06-2008 - 21:39:58h
Para 124 yut: Ya que te crees saber tanto, ilústranos con tu sabiduría a cerca de los tan rentables viajes de "retorno", como tú dices, y así nos reímos un poco de lo que crees tener conocimiento, a ver si somos tan jetas como dices que somos. NO TIENES NI IDEA, NI TÚ NI LOS QUE CRITICÁIS ASÍ TAN A LA LIGERA.
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El de la ceja.
- 16-06-2008 - 21:39:17h
Los problemas con el transporte continuaran mientras no puedan mantener su empresa. Mientras un camionero o cualquier otro trabajador no puedan llevar un sueldo a su casa, el Gobierno tendrá un problema. Cuando los asalariados comprueben que se quedan en el paro o que su poder adquisitivo los esta dejando en la miseria. Cuando los hipotecados no puedan hacer frente al pago de la deuda contraída y el precio de su vivienda sea menor al dinero que le prestaron, el Gobierno tendrá un problema. Cuando las autonomías comprueben el talante de ZP a la hora de repartir los presupuestos del estado y se muestren las balanzas fiscales, el Gobierno tendrá un problema. Cuando los españoles despertemos del mal sueño de la España risueña de ZP, el Gobierno tendrá un muy serio problema.
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Cientos de camiones permanecen retenidos en las proximidades de Benavente desde la pasada madrugada debido al dispositivo de la Guardia Civil para impedir la llegada a Madrid de los camioneros que pretenden protestar en la capital.