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El precio de la gasolina rompe su tendencia a la baja y sube un 0,42% en la última semana

Llenar un depósito cuesta hasta 13 euros más que hace un año pese al descenso

AGENCIAS - Madrid - 04/09/2008

 
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El precio medio después de impuestos de la gasolina de 95 octanos y del gasóleo de automoción ha subido un 0,42% en la última semana, con lo que ha roto la tendencia a la baja iniciada desde mediados de julio, según los datos del Boletín Petrolero de la Unión Europea (UE) difundidos hoy.

El pasado lunes, última fecha disponible, el litro de gasolina 95 se vendía a 1,194 euros y el gasóleo a 1,2 euros, frente a los 1,189 euros y 1,195 euros que costaban el 25 de agosto. Por su parte, entre el pasado 25 de agosto y el 1 de septiembre el barril de crudo Brent, de referencia en Europa, registró un precio medio de 113,75 dólares, ligeramente por debajo del valor de la semana precedente (114,61 dólares).

A pesar del repunte de esta semana, el precio de estos dos carburantes ha caído en agosto, mes en el que el precio del crudo también ha bajado. Entre el 28 de julio y el 1 de septiembre la gasolina ha descendido el 3,24% y el gasóleo el 6,83%. En el mismo periodo el Brent ha pasado de 125,84 dólares a 109,41 dólares, lo que supone una caída del 15%.

Sobre los precios de hace doce meses, llenar un depósito medio de 55 litros asciende esta semana a los 66 euros, si es de gasóleo, y a los 65, si es de gasolina. Con respecto a la misma fecha del año pasado, el precio de llenar el depósito ha subido 13 euros, en el caso del gasóleo, y 7 euros en el de la gasolina de 95 octanos.

En cualquier caso, cabe destacar que el precio de los carburantes tiene un alto componente de impuestos que es fijo, por lo que la repercusión de las fluctuaciones del crudo en los precios finales no es idéntica. Desde el pasado 1 de enero la gasolina se ha encarecido un 7,18% y el gasóleo el 10,9%.

A pesar de este ascenso, los precios después de impuestos en España continúan por debajo de la media de la Europa de los Veintisiete y de los Quince. Concretamente, la gasolina cuesta en la UE-27 una media de 1,390 euros por litro y de 1,414 en la UE-15, mientras que el precio medio del gasóleo es de 1,339 y 1,321 euros respectivamente.


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Comentarios - 43

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  • 43

    Endeiza - 04-09-2008 - 18:25:31h

    Z, lo que teneis que hacer es poner la gasolina a 3 euros litro, que si que es una medida social, igual para los pobres que para los ricos, y muchas multas, como está haciendo la Guardia Civil, yo vivo en la sierra de Madrid y nunca se había visto un G. C. y ahora que las multas se han multiplicado por muchísimo, en cada esquina hay una patrulla escondida haber si haces algo mal, se esconden para pillar. Bueno a ver si con esto y con alguna otra cosa que se te ocurra salimos de la crisis, huy, perdón, que no hay crisis.

  • 42

    lucasp - 04-09-2008 - 17:54:42h

    No sé que tipos de enjuague aplican para obtener el precio de los combustibles pero los ciudadanos siempre acabamos con precios más altos después de las fluctuaciones del Brent, y lo haríamos aunque esa fluctuación volviera a su valor inicial . Por otra parte, en éste último periodo en el que han subido los precios del Brent, las petroleras han logrado más beneficios que nunca lo que demuestra que aprovechan esos momentos para aumentar más su márgen de beneficio, osea, no nos trasladan el coste de origen sino uno mayor. ¡¡ Ya está bien de extorsionar de esta forma a los ciudadanos !!.

  • 41

    Artur - 04-09-2008 - 15:43:10h

    con el petroleo se estan justificando unas subinas del preio ejemplo yo en mayo reservo un viaje a turquia para abril del año proximo cuando baja el precio del petroleo a finales de agosto recibo una carta de la agencia diciendo que me sube el precio por el aumento de las tasas del combustible

  • 40

    jacques - 04-09-2008 - 15:23:25h

    Y porqué cuanto más alto es el precio de la materia prima más ganan? Porqué no aplican un fijo en lugar de lucrarse con un producto que es de primera necesidad?

  • 39

    Julio Rozas - 04-09-2008 - 15:10:39h

    Las petroleras, con el beneplácito del Gobierno y los favores informativos de los medios de comunicación por intereses publicitarios, siguen tomando el pelo a los usuarios y obteniendo beneficios escandalosos. ¿Por qué repercuten la subida del barril de petróleo inmediatamente en el precio de gasóleos y gasolinas y no hacen lo mismo cuando baja? Baste decir que hace unos meses el precio del barril estaba a 109 dólares y en las gasolineras el litro de diesel a 1,09 euros. Ahora está a ese mismo precio (109 dólares) y el gasóleo lo pagamos a 1,22 euros. ¡Si al menos esa diferencia que nos roban fuese a parar a las arcas estatales! Pero no, a los bolsillos repletos de los de siempre!

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