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Conflicto en el tráfico aéreo

Los vuelos de Barajas llevan un retraso medio de 24 minutos

La USCA advierte que su plantilla es "insuficiente" y Aena dice que "sólo si hay bajas premeditadas habrá problemas"

AGENCIAS - Madrid - 29/12/2009

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El retraso medio de los vuelos en el aeropuerto madrileño de Barajas hasta las 16.15 de hoy ha sido de 24 minutos, según han informado fuentes de Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (Aena). Las mismas fuentes han indicado que las cuatro pistas del aeropuerto están operativas y que de los 577 despegues previstos se han llevado a cabo 347 y que de las 567 llegadas se han efectuado 327.

Por otra parte, los aeropuertos de Gran Canaria -con 16 vuelos retrasados- Tenerife Sur, con todos los vuelos de la mañana con demoras y Tenerife Norte, con 19 operaciones afectadas, registraron la mayoría de los retrasos que han tenido lugar durante la mañana de hoy en Canarias, con esperas que han llegado a ser de hasta dos horas. El resto de las islas no han presentado incidencias reseñables hasta las horas centrales del día de hoy. La Unión Sindical de Controladores Aéreos (USCA) ha afirmado que la mala planificación de Aena ha afectado a 400 vuelos que tienen una media de entre 50 minutos una hora de retraso.

Plantilla insuficiente, según los controladores

Por su parte, la Unión Sindical de Controladores Aéreos (USCA) ha advertido de que la plantilla en los aeropuertos españoles, y en especial en Madrid-Barajas, es insuficiente y que cualquier incidente que se pueda producir hoy excede de su responsabilidad.

En un comunicado, USCA asegura que el tráfico aéreo de hoy en el aeropuerto madrileño requiere la presencia de 25 controladores y que Aena se ha negado a programar más de 20, de los que tres están de baja por maternidad y uno por paternidad. USCA añade que el gestor debería ajustar la programación en estas fechas para no tener que recurrir a las horas extras y a las contraprogramaciones de última hora. También señala que los controladores están todos en sus puestos de trabajo y cumplen al cien por cien con sus tareas.

No obstante, Aena ha respondido que es "absolutamente falso que en Barajas hagan falta 25 controladores, Aena ha establecido la configuración de referencia con 18 controladores y es suficiente para controlar el tráfico aéreo que hay".

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Comentarios - 47

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  • 47

    Chema Gutierrez - 30-12-2009 - 00:44:43h

    Este tema es vendido desde el gobierno como importante. QUieren que nos preocupemos, y que señalemos a los controladores con el dedo. Eso, en vez de trabajar para solucionar el conflicto. ¿No os parece chocante, que con el secuestro de los cooperantes se diga que trabajan para pagar el rescate, pero con este tema quieren cargar a saco con unos empleados... cuando debería ser al revés? También llama la atención como Blanco es suave con DF al decir que "le preocupa la imagen de los empresarios", pero en cambio sí se atreve a juzgar cuál debe ser el salario de los controladores.

  • 46

    ricardo - 29-12-2009 - 23:06:32h

    Los vuelos de Barajas llevan un retraso medio de 24 minutos.... Y ESTO ES UNA NOTICIA??? cuanto hace que no vais al aeropuerto...porque claro una cosa es lo que pone en las pantallas...... Y nos suben el AVE!!!! esto tambien de los controladores claro. Si cobran eso pues será porque hacen su trabajo y si lo hacen mal a la carcel. ¿por que no les pagamos un poquito más a los políticos?..

  • 45

    harto de mentiras - 29-12-2009 - 21:37:34h

    Para Manuel (2): Me gustaría saber por que pide controladores europeros??Acaso no hay suficiente paro en España? Para Blaine (9): Lease usted el Real Decreto de Seguridad Aérea y se enterará de que hay grupos de trabajadores en España (y los controladores no son los únicos) a los que se les ha denegado el derecho a huelga. Quizás eso aclare sus dudas. Para (6): Ya que trabajas en el sector también estará informado de cómo se ha calculado la productividad de control en España. ¿verdad? No sé que números le saldrían a usted cuando incluyese como trabajadores en activo a gente que ya lleva años en la LER (o jubilación anticipada) y a aquellos que trabajan en sitios como Gomera, Hierro, La Rioja etc con escasos movimientos diários. ¿Por qué se abren aeropuertos de tan bajo rendimiento? Quizás se lo deberíamos preguntar al político de turno. ¿Por qué usar esos números cuando son verdades a medias y están obviamente manipulados? La respuesta es obvia

  • 44

    Alvaro - 29-12-2009 - 19:25:30h

    Sigue el espectaculo.Y como es habitual , siguiendo el ejemplo de nuestros politicos, aqui nadie dimite ni asume responsabilidades.Ah! y por cierto:¿Como dio Caja Madrid 24 millones de crédito al Sr. Diaz Ferran sin avales?¿Y por qué se los reclama ahora?Cualquier ciudadano de a pie no recibe ni 100%u20AC si no presenta avales.Ellos se lo guisan, ellos se lo comen y la mayoria del personal traspuesto con su futbol, con Dª Belen y similares. Fuerte pero es lo que hay y nos lo merecemos.

  • 43

    Francisco - 29-12-2009 - 18:59:43h

    jaja ahí le has dao Marcelo (41), secundo tu propuesta.

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