De la Rosa: "Tengo opciones de correr junto a Hamilton"
El catalán se muestra ilusionado y afirma que antes de una semana se sabrá el segundo piloto de McLaren
El piloto español Pedro Martínez de la Rosa (McLaren) ha declarado en una conferencia en el IESE de Madrid que cuenta con posibilidades para correr el año próximo. Ha afirmado que la decisión está entre dos pilotos, pero que no quiere ilusionarse.
"Ahora mismo el asiento está entre dos, y yo supongo que pronto se sabrá quien será el segundo piloto, antes de una semana. Si tardan es porque lo estarán estudiando bien, aunque si de mí dependiera yo ya lo habría decidido", ha sonreído.
El catalán ha manifestado no saber si será él el próximo compañero de Hamilton. "No lo sé y prefiero ser cauto y no hacerme ilusiones. Había muchos pretendientes y ahora ya no quedan tantos. Supongo que todo se sabrá en una semana. El año pasado con el fichaje de Fernando Alonso ya era consciente de que era muy difícil correr, porque seríamos dos pilotos españoles pero este año lo tengo más fácil", ha dicho.
"Lo positivo es que yo he hecho ya dos tandas de entrenamientos con el coche y lo conozco bien. Esto no afecta aunque es un dato positivo", ha declarado De la Rosa ante su ventaja en su búsqueda del asiento. "Sería fantástico, que hubiera tres pilotos españoles, por ahora sólo hay uno confirmado, aunque tres sería un número muy grande", ha apuntado.
Igualmente ha hecho un repaso a la temporada 2007: "El mundial para nosotros fue malo porque al final perdimos, pero fue porque Ferrari fue mejor que nosotros. No se puede hablar de una sola persona, un equipo es un engranaje en el que todos tienen que funcionar bien", ha comentado. "El espionaje es difícil de controlar en un equipo, solo en McLaren somos más de mil personas. Cuando me preguntaron si tenía información de Ferrari realmente no lo sabía, y sólo me di cuenta cuando miré uno a uno los correos electrónicos cuando vi que si que tenía algunos de principio de temporada que hablaban de Ferrari y que podían ser espionaje", se excusó. Incluso comentó una broma que le hicieron el equipo de desarrollo del equipo que ayer le regalaron un teléfono hecho con piezas de motor, y que le dijeron que desde entonces ése iba a ser su único medio de comunicación.
McLaren pide perdón a la FIA y a Ferrari
La escudería anglo alemana ha colgado un comunicado en la web para disculparse ante Ferrari y la FIA por el caso de espionaje. "Las investigaciones que efectuó la Federación Internacional de Automovilismo demuestran que la información confidencial de Ferrari estuvo en conocimiento de muchos más miembros del equipo McLaren que los que inicialmente se reconocieron desde la escudería de Woking. McLaren lo lamenta profundamente y ha escrito una carta al Consejo Mundial del Motor para disculparse por ello. McLaren también ha escrito al Consejo Mundial del Motor para disculparse de que haya tenido que ser una investigación de la que haya encontrado esa información y ha reconocido su tremendo pesar por el hecho de que las inspecciones de la FIA mejoraran los resultados obtenidos en las inspecciones internas del equipo", reza el comunicado.
