Lunes, 7/12/2009, 20:09 h
EspañaFERNANDO J. PÉREZ - Málaga - 11/07/2008
El despliegue cada vez más abrumador de cámaras termográficas, torretas de vigilancia, lanchas rápidas y agentes de la Guardia Civil para blindar el estrecho de Gibraltar a los inmigrantes sin papeles ha empujado a las pateras hacia rutas más largas y, por tanto, más arriesgadas. Las costas de Granada y, sobre todo, de Almería han desbancado desde 2004 a Cádiz como las principales receptoras andaluzas de embarcaciones de fortuna. Y las mafias siguen buscando nuevos agujeros en Murcia y Baleares, lo que obliga a travesías de varios días.
A mediados de los años 90, las rutas habituales unían la costa marroquí de Tánger o las cercanías de Ceuta con el litoral gaditano de Tarifa. Con la implantación del Servicio Integrado de Vigilancia Exterior (SIVE) en Cádiz, entre 2002 y 2004, este tráfico se redujo notablemente. Si en 2001 llegaron 589 pateras a esta provincia, en 2005 apenas se interceptaron 56 embarcaciones.
En la actualidad, las salidas de pateras desde el norte de Marruecos se han desplazado hacia Alhucemas y Nador. Y casi todas tienen como destino más cercano Almería, donde el SIVE no se desplegó hasta 2005, y donde aún existe bastante litoral semivirgen, preferido por los sin papeles para dificultar su detención. La ruta actual a través del Mar de Alborán es de unas 95 millas náuticas (174 kilómetros), cinco veces más que para llegar a Cádiz, y eso siempre que el viento no les desvíe.
Entre 2006 y 2007 entraron a la Península en pateras 13.081 inmigrantes, de los cuales el 92,3% fueron repatriados, según el Ministerio del Interior. Los subsaharianos son mayoría en estas lanchas frente a los magrebíes, y cada vez viajan más sin un patrón que dirija la balsa neumática. Fuentes de Cruz Roja afirman que muchas veces viajan con poca gasolina o las mafias mezclan el combustible con agua para obtener mayor beneficio. El despliegue del SIVE en Murcia, Alicante e Ibiza está previsto para finales de este año.
En 2007, 57 embarcaciones arribaron a Murcia, principalmente desde las costas de Argelia. Lo que no se sabe es cuántas pateras se hicieron a la mar.
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- 11-07-2008Página 1 de 2
7
Kon-Tiki
- 11-07-2008 - 20:47:56h
Si realmente sufrimos por estas tragedias deberíamos luchar para que no vuelvan a repetirse y tratar de convencer a los cientos de miles que están a la espera del cayuco de que no pongan en juego su vida y la de sus familias por un El Dorado falso. Es imposible que Europa alberge toda Africa. Toda justificación de estos viajes desesperados sólo puede conducir a más desgracias.
6
Alberto1
- 11-07-2008 - 14:49:09h
Es que nadie recuerda que fuimos nosostros los que inventamos las primeras pateras con cristobal colón a la cabeza?, Es que nadie recuerda que hasta hace poco eramos nosotros los que emigrabamos a donde sea para trabajar???
5
Alberto1
- 11-07-2008 - 14:45:55h
Cuando nos daremos cuenta que no es la mafía como alegremente se dice, si no el hambre, la pobresa, la desesperación lo que hace a la gente arriesgra lo único que le queda; la vida", es lamentable también escuchar algunos comentarios racistas, de gente que ha tenido la suerte de tener sus necesidades vitales satisfechas. En este siglo XXI, La humanidad va perdiendo humanidad, moralidad y conciencia!
4
para gloria
- 11-07-2008 - 12:15:12h
Antes de hablar ponte en su lugar y piensa un poco. Que harias si vieras que te mueres de hambre y nadie te ayuda?? Conformarte con la miseria o quedarte con los brazos cruzados y esperar?? no creo... Seguramente harias lo mismo que hacen ellos . Los que emigran no lo hacen por gusto, sino por desesperacion. Y otra cosa, el islam no tiene nada que ver con la inmigracion antes de decir algo informate, se nota que no estas muy enterada.
3
Bermejo
( http://comielotrodia.wordpress.com/ )
- 11-07-2008 - 11:26:52h
Pues de verdad es q nadie les dice q estamos en recesión
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Robo a Victoria Beckham
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Comentarios - 7
