Domingo, 22/11/2009, 17:47 h
EspañaELPAÍS.com / EFE - Madrid / Las Palmas de Gran Canaria - 31/10/2008
Un avión de la aerolínea Air Europa procedente de Glasgow (Escocia) con 74 pasajeros y seis tripulantes, se ha salido esta mañana de la pista del aeropuerto canario de Lanzarote cuando aterrizaba -hacia las 7:10 de la mañana (8:10 hora peninsular)- han informado fuentes del aeropuerto a ELPAÍS.com. Los primeros informes de AENA indican que no hay heridos entre los pasajeros y han confirmado que los viajeros abandonaron la aeronave por su propio pie y han sido trasladados a la terminal del aeropuerto.
El avión de Air Europa ha agotado la pista al aterrizar procedente de Glasgow- EFE
Los pasajeros del aparato han comentado a la prensa que el Boeing 737 ha aterrizado "a gran velocidad" y que durante el aterrizaje percibieron "fuertes vibraciones en las alas". Fuentes de Air Europa mantienen que el avión no se ha salido de la pista, aunque reconocen que se ha quedado a pocos metros del mar. Estas mismas fuentes han explicado que el accidente se ha producido por una "aproximación desestabilizada" en el momento del aterrizaje y que podría haberse debido a las circunstancias atmosféricas y no a un error humano, aunque todavía no se sabe con precisión la razón exacta.
El aeropuerto de Arrecife de Lanzarote ha sido reabierto después de permanecer cerrado por más de dos horas por el incidente ya que varios vehículos de emergencias rodearon la aeronave, que se encontraba en la zona de la playa, al sur del aeródromo. El avión ha sido remolcado sin ningún desperfecto con un tractor hacia las 10.10 de la mañana. El suceso se ha producido dos días después de que se efectuara un simulacro de accidente aéreo en el aeropuerto lanzaroteño con un gran despliegue de medios, lo que ha provocado que algunas personas no dieran credibilidad a lo ocurrido.
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José María
- 31-10-2008 - 20:47:37h
Dani 14. Lo siento... me imagino que no entiendes que es una ILS, ni que es una aproximación VOR, ni un Go Aroud! o un DME... o un simple METAR, no sé a lo que te dedicas pero me imagino que a nada de la aviación. Espero te leas toooda la documentación sobre aeronáutica que proporciona la "profesional"de este medio LARA OTERO, todo documentado y lo puedes tomar como literatura de culto, como por eje,plo el funcionamiento de flaps y slats... Espero entiendas esta crítica a este periódico y su nefasto periodismo aeronáutico(claro, es lo que vende... pero apesta...) y a personas que hablan de 1 segundo y catástrofe, como tú.
17
manuel aire apopa
- 31-10-2008 - 20:30:32h
pues si el aeropuerto de Guacimeta, que así se llama, es como Mónaco, entonces dime como será el de Madeira, o el de La Palma, o el de La Gomera...
16
Javier
- 31-10-2008 - 20:28:56h
El avión llegó a final de pista, pero se quedó dentro del recinto del aeropureto pues después de la pista hay una zona de seguridad que es donde se ha quedado el avión. Sobre las pista, tiene una longitud de 2km es pequeña pero suficiente, lo más probable que alguna ráfaga al aterrizar (la fase más crítica de un vuelo) y habrá entrado mal en pista.
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marta
- 31-10-2008 - 19:31:36h
No hay que compararlo con nada, pero está claro que lo que vende es el morbo, y sin duda mueren muchas más personas en carretera que en accidentes de aviación, sigue siendo el medio más seguro. Pero es muy fácil echarle la culpa a un piloto o a una compañía, como el coche lo conducimos nosotros no nos vemos imprudentes. Es cierto que hay que ver la noticia desde varios puntos de vista y no dejarse llevar por una foto.
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dani
- 31-10-2008 - 19:24:11h
Diego: me gustaria que pusieses link de otras fotos, porque segun lo que veo en esta, se ha quedado a unos 20-40 m del mar, y teniendo en cuenta que se usan unos 3 km para aterrizar eso significa que si se para 1 seg mas tarde estariamos hablando de una desgracia de verdad y no un susto. Y lo que me parece mas verguenza es que encima se diga que ha sido por las condiciones atmosfericas y no de un fallo (ya sea humano o mecanico) vamos hombre! menos mentiras que eso no es nada normal.
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El exceso de velocidad ha sido la causa del aterrizaje de emergencia realizado por un avión de Air Europa en Lanzarote. El piloto ha calculado mal y, según la compañía, ha hecho una aproximación desestabilizada.
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