EL PAÍS - Madrid - 09/06/2010
La fiscalía ha pedido hoy 12 años de cárcel para el capitán del buque Prestige, Apostolos Mangouras, y una indemnización de 2.233,76 millones de euros. El ministerio público puntualiza que Mangouras deberá pagar el total de la indemnización a los perjudicados de forma solidaria con la entidad aseguradora del barco, The London Stamship Owners' Mutual Insurance Association Ltd, a través de sus gerentes, A. Bilbrough & Co. El Prestige naufragó el 13 de noviembre de 2002 frente a las costas gallegas causando ñs catástrofe ecológica de mayores dimensiones de la historia de España.
De total de las indemnizaciones, el fiscal detalla que corresponden al Estado español 1.974,54 millones de euros. Otros 172,86 millones de euros son para las administraciones, entidades y particulares españoles afectados, mientras que para las francesas, 86,36 millones de euros. Según el Ministerio Público la petición de estas últimas indemnizaciones -que suman 2.233 millones de euros- se han hecho "a la baja", por lo que probablemente aumentarán.
La fiscalía imputa en concreto al capitán del barco un delito contra el medio ambiente y otro de daños en un espacio natural protegido, por los que pide una pena siete años de prisión para el primero y de cinco para el segundo, así como la inhabilitación especial para ejercer como capitán de barco durante cinco años.
El escrito de acusación de la fiscalía ha sido presentado ante el Juzgado de instrucción número 1 de Corcubión, encargado del asunto, y en él se pide la apertura del juicio oral, que previsiblemente podría comenzar este año, ante la Audiencia Provincial de A Coruña contra Mangouras, de nacionalidad griega, informa EFE.
El abogado de Mangouras, el bilbaíno José María Ruiz Soroa, ha indicado a Efe que todavía no ha recibido el escrito de acusación de la fiscalía pero que su intención es pedir la "absolución" y la "presunción de inocencia" de su cliente. Ruiz Soroa ha asegurado, en una conversación telefónica, que espera recibir las peticiones de la acusación en los próximos días para formular sus alegaciones, pero ha advertido de que no tiene la intención de hacer comentarios a los medios de comunicación.
El macrojuicio, que podría celebrarse en los próximos meses en A Coruña, deberá determinar las responsabilidades del accidente. El Prestige, un monocasco cargado con 77.033 toneladas de fueloil, con bandera de Bahamas, envió una llamada de socorro a las 14:15 horas cuando navegaba frente a las costas gallegas debido a la ruptura de uno de los tanques en un momento de tormenta, por lo que perdió parte de su carga y tuvo problemas de estabilidad. La marea negra que movilizó a miles de voluntarios para limpiar el chapapote de las playas afectó sobre todo a las costas de Galicia, y en menor medida a otras zonas de España y Francia.
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Iván Bernáez
( http://www.facebook.com/pages/A-Simple-S )
- 15-06-2010 - 10:13:31h
Una catástrofe ecológica tras otra... ¿Cuándo aprenderán los políticos?
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sddsdfffs234
( http://gift2watch.com/199usd-rolex-watch )
- 10-06-2010 - 04:09:30h
Cascos fue el responsable de alejar el barco extendiendo la catástrofe, en contra de criterios técnicos y por ignorancia, y la decisión de un ministro esta muy por encima de lo que diga un alcalde.
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digoyo
- 10-06-2010 - 02:05:01h
Olga 40...quien estaba en el gobierno cuando el Prestige .??..me lo puedes decir ..por favor...??...yo es que ya me he acostumbrado a decir que todo es culpa de Zapatero...no fue culpa suya ..??
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ENRIQUE MARTINEZ
- 10-06-2010 - 00:50:03h
¿Y CUANTOS PARA EL SR. RAJOY Y EL SR. FRAGA?, Pues según tengo entendido estos dos señores eran los máximos responsables Gubernamentales en aquellos momentos del desastre ¿No tendría el Sr. Rajor que explicarnos ahora lo de "SON TAN SOLO UNOS HILILLOS LOS QUE SALEN DEL BARCO" ¡NO! ni mucho menos, está mas preocupado en llegar a la Moncloa al precio que sea incluyendo el hundimiento del País, no les preocupan los ciudadanos, quieren que el País vaya a peor, esa es la extrategia del P.P. ¡CUANTO PEOR! " MUCHO MEJOR" VIVA ESPAÑA Y OLÉ." NOSOTROS AL PODER" ¿Les queda un apice de vergüenza?
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Teresa S.
- 10-06-2010 - 00:07:45h
José Ramón (44), Soy de familia de mar, cuyo padre trabajó toda su vida laboral en el Muelle del Este, algunos de sus descendientes siguieron haciéndolo en ese muelle, hasta hace algunos años que se trasladaron al de Oza. A fecha de hoy, lo poco o mucho que podemos tener nos lo dió la mar y el trabajo de mucha gente que compartía su esfuerzo con el nuestro, pero si a usted le gusta más le diré que sólo he visto el mar en fotografía. Un saúdo e bóa noite!
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Poco a poco, las primeras manchas de fuel, uno de los derivados del petróleo menos biodegradables, comenzaron a llegar a cuatro o cinco puntos de la costa gallega. Én pocas horas, la Costa de la Muerte, uno de los lugares más bellos del litoral español, cargada de mitos y leyendas y bautizada así por el gran número de vidas que se han cobrado sus riscos, presentaba ya un aspecto lúgubre y desolador. En la imagen, la playa de Santa Mariña, en Camelle (A Coruña), una de las zonas más afectadas por la marea negra.- EFE
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