RAFAEL MÉNDEZ / ELPAÍS.com - Madrid - 30/08/2008
La aerolínea Spanair llegó a pedir al Centro de Gestión Aeroportuaria de Barajas el cambio del Mc Donnell Douglas siniestrado por otro, según las grabaciones realizadas en la torre de control del aeropuerto. A las 13.49 del pasado 20 de agosto, después de que el comandante abortase el despegue por una avería en una sonda que medía la temperatura exterior, Spanair anunció al aeropuerto que cambiaba el avión matrícula EC-HFP, por otro MD-92 matrícula EC-HFS. Nueve minutos después, Spanair comunicó que seguía los planes de volar con el avión original, y que se estrelló a las 14.25 y dejó 154 muertos. El Centro de Gestión Aeroportuaria, graba sistemáticamente todas las informaciones que facilitan las compañías aéreas sobre sus operaciones en el Aeropuerto de Madrid-Barajas.
Un responsable de Spanair pide el cambio del avión accidentado al centro de gestión aeroportuaria el miércoles 20 de agosto, día del accidente - ELPAÍS.com
La ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, explicó ayer en su comparecencia ante la Comisión del Congreso que Spanair quiso en un principio sustituir el avión, en ese momento averiado, por el fallo que obligó a retrasar la salida del vuelo. Y aunque la ministra citó informes remitidos por AENA, la compañía Spanair ha desmentido las palabras de Álvarez a través de un comunicado. "Cuando el piloto del vuelo JK5022 Madrid-Las Palmas solicitó el pasado 20 de agosto volver a la plataforma, la compañía informó al aeropuerto y a todos los implicados en la operación que, ante la eventualidad de que hubiera que cambiar de avión, existía otro aparato disponible. En ningún momento indicó que fuera su intención sustituir el avión accidentado".
Según la aerolínea, el procedimiento estándar ante cualquier factor técnico, operativo o meteorológico, es comprobar si se dispone de aviones de reserva por si es necesario hacer un cambio para minimizar inconvenientes y posibles demoras. "Tras una evaluación inicial de la incidencia detectada y del tiempo estimado para su reparación, los técnicos de mantenimiento decidieron que no sería necesario el cambio de avión al tratarse de una reparación menor".
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salvatore
- 30-08-2008 - 20:50:52h
Mientras, la comisión de investigación prosigue su análisis, probablemente observando la intromisión de la ministra en su trabajo con perplejidad. Más allá, en la lontananza, Soraya, licenciada en empresariales, pregunta la primera memez que se le pasa por la cabeza sobre seguridad en la navegación aérea, y la ministra bocazas comprueba complacida en este foro que el asunto de despachar el audio a los medios de comunicación ha surtido efecto entre el pueblo soberano, que pide en bandeja la cabeza de Spanair. Vamos, que a ella la iban a dejar por mentirosa. En un rincón oscuro de otro despacho, Solbes repasa de nuevo, preocupado, las estadísticas del paro.
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Amanda
- 30-08-2008 - 20:46:58h
JR. Por tu comentario parece que no has leido otros, ya están pidiendo la cabeza de Magdalena Alvarez.
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Marco
- 30-08-2008 - 20:00:45h
Creo que es pronto para ver las imágenes. Hay familias de luto que aún no están preparadas para ver algo así. Tengo la impresión de que se tomó a la ligera el fallo técnico inicial del avión. Si hay que hablar de fallo humano, es fallo del que decidió no cambiar el avión cuando se solicitó. Espero que, a partir de ahora, sean más responsables respecto a qué hacer con un avión que tiene problemas antes del despegue. Y, para terminar, qué triste es que los aviones den problemas. ¿Qué garantías tenemos de que los medios de transporte que utilizamos funcionan bien?. Si pago mi billete y pongo mi vida en sus manos, al menos espero que el avión esté en condiciones.
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Carlos Mor
- 30-08-2008 - 19:58:06h
que verguenza de spainair, panda de mentirosos que pidan perdón a la ministra.
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usuaria
- 30-08-2008 - 19:57:46h
Vuelo a menudo porque vivo en lanzarote y tengo que desplazarme tres y cuatro veces al año a Alicante pasado por el dichoso aeropuerto de Barajas ya que en este bendito pais aun no hay vuelos directos en todas las comunidades, he viajado a menudo con Spanair hasta que el año pasado me perdieron la maleta, aun sigo esperando la indemnizacion de 117 euros que no veré y para colmo la semana santa pasada tuvimos un vuelo cutre y turbulento por culpa del piloto que a mi parecer iba pedo por la forma tan kamikaze de volar ,así se lo comente a una de las azafatas, Ahora viene esto...que más vamos a ver? verguenza
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