El puente de mayo se cierra con un 45% más de muertos en la carretera que en 2005

Los últimos datos facilitados hoy por la Dirección General de Tráfico (DGT) indican que 58 personas perdieron la vida en los 44 accidentes mortales registrados en las carreteras españolas durante el puente de mayo. Son 18 víctimas más que en el mismo periodo del año anterior; la cifra de muertos es un 45% superior a la de 2005, y la de accidentes un 15%. El 45% de los siniestros fueron choques frontales, un porcentaje muy superior a la media del resto del año (en Semana Santa sumaron el 17,6%).

A partir de las cifras de Semana Santa (90 accidentes mortales, que costaron la vida a 108 personas), Tráfico trazó un perfil del accidente tipo: un joven conductor vuelve a casa el domingo después de unos días de vacaciones; conduce por una carretera convencional, sin hacer caso de las señales de limitación de velocidad; se distrae y su coche se estrella en la cuneta. Si hubiera llevado el cinturón quizás hubiera salvado la vida. En 2005 murieron en accidente 3.329 personas, y 1.501 resultaron heridas. Y en lo que va de año, cerca de 900 personas han perdido la vida sobre el asfalto.

Hoy, el subdirector general de Circulación de la DGT, Federico Fernández, ha calificado de "inaceptable" la cifra de muertos durante el puente. Entre los datos que ha apuntado destaca que cuatro de cada cinco fallecieron en vías de un solo carril por sentido; "tenemos una asignatura pendiente con las carreteras autonómicas y de diputaciones", ha recalcado Fernández.

La buena noticia hay que buscarla en el uso de los cinturones de seguridad: en Semana Santa, un 48% de los muertos no lo llevaban puesto, una cifra superior a la media anual, del 35%. En cambio, durante el puente la cifra se rebajó al 15%.

Castilla La-Mancha y Madrid, con diez muertos, han sido las Comunidades Autónomas que han tenido en sus carreteras un mayor número de fallecidos, seguidas de Andalucía, con 9, y Cataluña y Extremadura, con 5.