Francia deja de buscar las cajas negras del Airbus siniestrado en el Atlántico el 1 de junio
Los aparatos, sumergidos a 3.000 metros de profundidad, habían dejado de emitir la señal acústica un mes después del accidente
Francia ha dejado de buscar las cajas negras del vuelo de Air France AF447, siniestrado en el Océano Atlántico con 228 personas a bordo cuando cubría el trayecto entre Río de Janeiro y París el pasado 1 de junio. La búsqueda de las cajas negras por métodos acústicos había sido abandonada el 10 de julio, diez días después de que expirase el plazo garantizado en el que dichos aparatos de registro de vuelo podían seguir emitiendo señales sonoras.
Se inició entonces una segunda fase de la búsqueda submarina de las cajas negras del avión de Airbus, en la que se seguiría empleando el buque Pourquoi pas?, el submarino articulado Nautile y un robot denominado Victor. Los expertos intentaban localizar los aparatos, del tamaño de una caja de zapatos, en un área de unos 17.000 kilómetros cuadrados y más de 3.000 metros de profundidad, cuyo relieve submarino es bastante accidenado.
Los trabajos se han centrado en una zona de un radio de 75 kilómetros con eje en el punto en el que el avión envió su último mensaje de posicionmiento, según la Oficina de Investigaciones y Análisis (BEA), el organismo francés que se encarga de investigar los accidentes en la aviación civil. "Las búsquedas no han permitido localizar los restos del avión", ha informado BEA en un comunicado, en el que indica que, "a lo largo de las próximas semanas, reunirá un equipo internacional de investigadores y de especialistas para analizar los datos recogidos".
