Un estudio realizado por el Instituto Mapfre de Seguridad Vial y la revista Autopista desvela la peligrosidad de los navegadores bajo determinadas circunstancias. Entre otras cosas, hablan del exceso de información visual y verbal que estos dispositivos son capaces de ofrecer. Eso podría provocar que el conductor deje de mirar la carretera y llegue a saltarse un stop o frenar de manera instantánea.

Miguel Muñoz, responsable del Instituto Mapfre de Seguridad Vial, ha explicado que el sistema puede ser peligroso "incluso cuando funciona solo, en sistema de voz", ya que "puede provocar una distracción similar a la de una llamada de teléfono".

Las conclusiones del estudio recomiendan que en ningún caso la pantalla pueda quedar activada en el ángulo de visión del conductor cuando el vehículo está en marcha. Para poder adoptar esta medida y otras y mejorar así la seguridad vial sería necesario aprobar una norma comunitaria en todos el territorios de la Unión Europea.