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Primer túnel submarino para coches en China

Une el sur y el norte de una isla cercana a Taiwan

Interior del túnel de Xiamen, el primero submarino de China para transporte por carretera.
Interior del túnel de Xiamen, el primero submarino de China para transporte por carretera.REUTERS

China ha inaugurado el primer túnel submarino nacional para el transporte por carretera, una tecnología con la que espera, si continúa la distensión, construir una estructura similar para unir el país y la isla de Taiwán, ahora separada políticamente.

El túnel, de 8,7 kilómetros (de los que seis transcurren bajo el mar), une el sur y el norte de la isla de Xiamen, donde se encuentra la ciudad homónima, una de las más turísticas de la costa china, informó hoy la agencia Xinhua. La estructura acortará el viaje entre ambas partes de Xiamen de una hora a nueve minutos, destacó la información oficial.

La máxima profundidad del túnel en el agua es de 70 metros, y el coste de la obra, que ha tardado cuatro años y ocho meses en completarse, ha sido de 468 millones de dólares (350 millones de euros).

El país asiático prepara la construcción de al menos otros tres túneles submarinos en los próximos años. Entre la costa suroriental china y la principal isla de Taiwán hay unos 150 kilómetros, pero también existen pequeñas islas bajo jurisdicción taiwanesa (como las muy turísticas de Jinmen, o Kinmen) que están a apenas dos kilómetros de la citada Xiamen. En los últimos dos años, coincidiendo con el acercamiento entre China y Taiwán, han comenzado servicios regulares de barcos de pasajeros entre Xiamen y Kinmen, con gran éxito de público.

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