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Primer vuelo de Cri-Cri, un avión eléctrico

La nueva aeronave es acrobática, tiene cuatro motores y funciona con baterías

EL PAÍS - Madrid - 02/09/2010

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Cri-Cri, el primer tetramotor completamente eléctrico, ha efectuado su vuelo inaugural en el aeropuerto de Le Bourget (cerca de París). El avión, que fue presentado en este mismo escenario el pasado mes de junio, despegó a las 11.12 y regresó a tierra a los siete minutos.

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Durante el despegue y el ascenso no se produjeron vibraciones ni complicaciones y la maniobrabilidad fue excelente, informa la empresa EADS , que ha desarrollado el nuevo vehículo acrobático a través de su filial Innovation Works y con la empresa Aero Composites Saintonge y la asociación Green Cri-Cri.

Todos los sistemas funcionaron bien. "El aparato se desplaza con suavidad y es mucho menos ruidoso que un avión con propulsión convencional", comentó Didier Esteyne, el piloto que estrenó el Cri-Cri. "Este es sólo el comienzo, todavía nos queda mucho por aprender. Las maniobras acrobáticas podremos empezarlas tras realizar cinco horas de vuelo y 15 aterrizajes".

No se espera que en un futuro cercano, las baterías sean capaces de propulsar aviones de gran tamaño. "Cri-Cri es un demostrador de bajo coste que sirve para integrar sistemas basados en tecnologías eléctricas a fin de apoyar proyectos como nuestro concepto de propulsión híbrida para helicópteros", declaró Jean Botti, Director Técnico de EADS. "Esperamos obtener con él mucha información útil sobre este proyecto".

Este aparato reúne, según explica EADS, numerosas tecnologías innovadoras, como las estructuras ligeras en materiales compuestos -que hacen posible reducir la masa y compensar el sobrepeso de las baterías-, los cuatro motores eléctricos sin escobillas, de hélices contrarotatorias - que se encargan de suministrar propulsión sin emitir dióxido de carbono con una considerable reducción de ruidos con respecto a los motores térmicos-, y las baterías de litio. Tiene 30 minutos de autonomía a 110 kilómetros por hora en vuelo de crucero, 15 minutos de autonomía en vuelo acrobático (con picos de velocidad de 250 kilómetros por hora y una velocidad de ascenso de aproximadamente 5,3 metros por segundo).

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Comentarios - 26

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  • 26

    Cri-cri "el grillito cantor" - 03-09-2010 - 04:26:07h

    CRI-CRI fue un personaje creado en Mexico en 1934. Por que no hay referencia del origen del nombre para este tetramotor? http://en.wikipedia.org/wiki/Cri-cri_(character) Saludos

  • 25

    recoha - 03-09-2010 - 03:33:43h

    Ick, tu eres el taliban, no tienes ni idea.

  • 24

    Julian - 03-09-2010 - 03:15:53h

    Para el mensaje 22 de TESLA Lo que Tesla proponia era transmitir la energia electrica a traves de la tierra y el aire, lo cual como demostro es perfectamente posible, el problema esta en que la creacion de campos electromagneticos en el aire y tierra puede provocar fenomenos aislados de combustion espontanea, asi como la creacion de autenticas tormentas electricas del tamaño y la destruccion de los huracanes o ciclones que azotan el globo. Eso sin mencionar que la esposicion prolongada a un campo electrico(especialmente de alta intensidad) de cualquier ser vivo(animal o vegetal), causa daños celulares graves a nivel molecular, lo cual acabaria degenerando en numerosos canceres o tumores. Creo que la energia electrica es el futuro, lamentablemente, no como creia Nicola Tesla, transmitiendola por el aire o tierra de modo que seria de uso universal y gratuito(como el aire que respiramos)

  • 23

    Juan Miguel - 03-09-2010 - 01:41:55h

    Uno de los grandes retos de la Humanidad en los próximas décadas será la búsqueda de energías alternativas a los combustibles fósiles. La cuestión no es si la fabricación de este o cualquier otro invento eléctrico pueda generar contaminación, sino si su uso reduciría la generada por el keroseno, por ejemplo, de los actuales grandes aeroplanos y la respuesta no puede ser más obvia. En cuanto a la viabilidad del aparato como medio de transporte de pasajeros, confiemos que el tiempo y el mismo ingenio que tuvieron los sucesores de los Wright, sepan ponerle a este prototipo la pieza que falta. Mientras, el mundo, como lo conocemos ahora, cambiará mucho más deprisa de lo que dura su vuelo. BON VOYAGE.

  • 22

    Tesla - 03-09-2010 - 00:22:37h

    Nicola TEsla en 1900 resolvió el problema energético para evitar la contaminación, lo que pasa es que a las grandes empresas les interesa ganar toda la pasta posible con los combustibles fósiles. La revolución electrica está en camino, para el que le interese que vea esta película sobre el mayor genio que ha pisado la tierra, al que le debemos la vida moderna tal y como la conocemos y que es casi un completo desconocido. http://www.youtube.com/watch?v=gGMa_p5pvk4 está en trozos. Eso de que los motores eléctricos contaminan es una tontería. Energía limpia y gratuita para todo el planeta, La propia tierra tiene un campo electrico la ionosfera y otro magnético la magnestosfera, solar, eolica, maremotriz, hidroelectrica. Este avión es un gran invento.

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El avión eléctrico Cri-Cri, durante su vuelo inaugural en el aeropuerto de Le Bourget.- AP

 
 
 
 
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