Formula 1

ALEJANDRO CIRIZA

Hablar de BMW Sauber equivale a hablar de fiabilidad. La escudería suizo-alemana se convirtió en la gran alternativa al dominio de Ferrari y McLaren en la ultima temporada, en la que finalizó tercera en el Mundial de constructores con 135 puntos y en la que sus bólidos ofrecieron un excelente rendimiento.

Amparada en la tecnología puntera de BMW, Sauber ha ganado competitividad desde la entrada de la marca alemana en 2006. Aquel año, el ex propietario de la escudería, Peter Sauber, decidió vender su equipo y apostó por BMW, que anteriormente había suministrado motores a otras escuderías como Williams.

Nick Heidfeld y Jacques Villeneuve fueron los dos primeros pilotos titulares, pero desde el Mundial de 2007, la escudería prescindió del canadiense y dio una oportunidad a Robert Kubica.

El dúo formado por el polaco y el veterano Heidfeld se ha consolidado y ha obtenido buenos resultados para BMW Sauber, que con diez podios en el último año, aspira ya a codearse con las grandes firmas.