Formula 1 2012

Leyendas

John Surtees (Tatsfield, Gran Bretaña, 11 de febrero de 1934) es el único piloto que ha sido campeón sobre dos y cuatro ruedas

De las motos a los coches

Big John, hijo de un conocido piloto de motos en los años 40, se decantó primero por el mundo de las dos ruedas. A finales de los años cincuenta se erigió como dominador del campeonato de motociclismo tanto en 350 como 500 cc., con siete títulos entre ambas categorías. Después, Surtees buscó nuevos desafíos y se pasó a los coches. Sus primeros contactos fueron en 1959 al volante de un Aston Martin, pero no fue hasta 1960 cuando decidió dedicarse al automovilismo. Tras una victoria en la fórmula 500, se produjo su debut en la fórmula 1 a los mandos de un Lotus.

Su debut se produjo en el GP de Mónaco cuando contaba 26 años. En su segunda carrera logró un segundo puesto. En los dos años siguientes se cambió de equipo, y a pesar de no lograr ninguna victoria, la mejoría en los resultados -cuarto en el Mundial de 1962- propiciaron que Ferrari se fijara en él para arreglar la mala imagen que la escudería italiana había dado la temporada anterior. En su primera temporada con Ferrari repitió la cuarta posición en la clasificación final, con su primera victoria en un GP.

El año en que hace historia

El campeonato de 1964 fue uno de los más disputados. Las victorias se las repartieron Surtees (2), Jim Clark (3) y Graham Hill (2), y en la última carrera los tres pilotos tenían opciones al título. Tras la retirada de Clark y el buen trabajo del compañero de Surtees, Bandini, que impidió que Hill progresara, Surtees se llevó el gato al agua. El único piloto que ha sido campeón del mundo de motociclismo y fórmula 1.

El año siguiente, el dominio de Clark fue apabullante, y el piloto de Ferrari no logró ninguna victoria. Esa temporada estuvo condicionada por el accidente que Surtees sufrió en un entrenamiento y el cambio de 8 a 12 ciclindros, al que nunca se adaptó su monoplaza. El año siguiente Surtees volvió a dar guerra, aunque sus buenas actuaciones se vieron ensombrecidas por el gran campeonato de Jack Brabham. Tras las dos primeras carreras y una victoria, Surtees fichó por Cooper, con el que completaría el resto de la temporada finalizando en segunda posición.

En el 67 y el 68, John se aventuró en el patriótico intento de Honda de competir con un coche plenamente japonés, pero nunca dio los resultados esperados. Finalmente, se dedicó a la creación de su equipo, el Team Surtees, con el que compitió hasta 1972. Una vez retirado continuó dirigiendo al equipo hasta 1978.