Formula 1 2012

PILOTO

Sebastian Vettel (Alemania; 1987) ya no es ninguna sorpresa, sino el bicampeón mundial más joven de la historia. Si en 2010 se alzó con su primera corona en la F-1 en la última carrera, disputada en Abu Dhabi, el año pasado lo hizo con una autoridad casi insultante. Le sobraron cuatro carreras, porque antes había ganado 11 aderezadas con 15 poles. Nada menos que 392 puntos, 122 más que Jenson Button, segundo clasificado.

Nada que ver con su agónico triunfo de 2010 con apenas cuatro puntos de ventaja sobre Fernando Alonso, cuando llegó a Abu Dhabi siendo el piloto con menos opciones en conseguir el título, 15 puntos por detrás del español  y a siete de su compañero de equipo Mark Webber (Red Bull). Hizo entonces un trabajo impecable, alcanzando no solo la pole position, sino también situándose líder de la carrera desde el primer momento. Después, no desaprovechó la ocasión cuando un fatal error estratégico de Ferrari situó a Alonso en una séptima posición de la que no podría liberarse. La última carrera de 2010 le dio su primer título, pero el segundo lo ganó con una superioridad aplastante, imponiéndose circuito tras circuito.

Vettel se convirtió en el campeón más joven de la historia de la F-1 con 23 años y cuatro meses. Y ratificó una leyenda que se había ido escribiendo desde que Michael Schumacher le vio correr en karts y profetizó que sería un gran campeón. En 2004, en su segundo año en F-BMW, ganó 388 de 400 puntos posibles. Y pronto entró en el programa Red Bull Junior Team, que le fue promocionando hasta llegar a la F-1. Su debut, sin embargo, se produjo en BMW Sauber en 2007, cuando la escudería suiza le ofreció el volante que dejó vacante Robert Kubica en el Gran Premio de Estados Unidos, tras el terrible accidente que había sufrido en Canadá. Acabó octavo.

Después, regresó al ostracismo propio de un piloto de pruebas. Pero cuando Toro Rosso decidió despedir al estadounidense Scott Speed, hizo valer el contrato que Red Bull tenía con Vettel, se lo arrebató a BMW y le dio un volante de piloto oficial en el GP de Hungría 2007. No decepcionó. Antes de concluir el año, había hecho un cuarto puesto en China. Y al siguiente, sorprendió a todo el mundo alcanzando la pole y su primera victoria en el GP de Italia. Aquello le valió dar el salto a Red Bull. Y a partir de ahí, su carrera se disparó de forma fulminante: ya no es solo el campeón más joven. Es el bicampeón más joven.