El ciclista es una de las especies más frágiles e indefensas de nuestras carreteras. Debe circular siempre en alerta, en fila india o de dos en dos, con casco (excepto en rampas ascendentes y condiciones extremas de calor), con prendas reflectantes, jamás con auriculares y lo más a la derecha posible de la vía. Si circula por la noche, pasos inferiores y túneles debe llevar luces. Como norma general, los ciclistas tienen prohibido circular por autopistas y autovías.

El conductor cauto debe reducir la velocidad y separarse al menos 1,50m al adelantar al ciclista, además de tener cuidado con los ángulos muertos y en la apertura de puertas. “EN LA CARRETERA, RESPETA NUESTRO ESPACIO”

El peatón, además de cerciorarse a la hora de ver, tienen una REGLA DE ORO PARA SU PROTECCIÓN: HACERSE VER. Por tanto, en ciudad debe circular por la acera y cruzar por los pasos de peatones sin sorprender y salir de entre los coches y respetando los semáforos y señales. En carretera debe circular por el arcén izquierdo, de uno en uno, utilizando prendas reflectantes y nunca por autovías o autopistas.

En el 2006 se contaron 613 peatones fallecidos. Estos accidentes se producen, en su mayoría, por 3 causas: irrumpir o cruzar antirreglamentariamente, no utilizar los pasos de peatones y no respetar los semáforos. En 2007, en Madrid, uno de cada tres muertos en accidente de tráfico iba a pie.

Los conductores deben extremar la atención y no olvidar la fragilidad del peatón, que sólo cuenta con su propio cuerpo como defensa ya que no tiene ninguna coraza de acero como los coches.