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Cuatro muertos al caer un andamio en las obras del estadio del Valencia

El fiscal investiga el fallo de "un tornillo de gran dimensión" en un anclaje - Vecinos de la zona y los sindicatos denuncian horarios de trabajo excesivos

Cuatro trabajadores murieron al desplomarse a media mañana de ayer un andamio desde más de diez metros de altura mientras una grúa colocaba una pieza del encofrado de 3.000 kilos en uno de los 10 núcleos rígidos o torres de la estructura del nuevo estadio del Valencia Club de Fútbol, que se levanta en la avenida de las Cortes Valencianas. Dos de los obreros, Nelson Rocha García, de 38 años, nacido en Bolivia, y Luis Medardo Sinchiguano Toapanca, de 24 años, ecuatoriano, ambos encofradores, fallecieron en el acto. Los hierros sepultaron sus cuerpos y los compañeros que corrieron en su auxilio no pudieron salvarlos. Enrique Pradas Franco, de 24 años, soldador, y José Vilanova Franco, de 25 años, especialista de grúa, ambos españoles, murieron después en el hospital La Fe y en el Clínico, respectivamente.

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El Juzgado de Instrucción número 12 se hizo cargo del caso. El fiscal de Riesgos Laborales, Jaime Gil, una vez inspeccionado el lugar, comentó: "Todos los indicios apuntan a que estamos en presencia de un fallo técnico, no humano, por una posible fractura de un tornillo de gran dimensión". Los fallecidos trabajaban para subcontratas de la UTE Bertolín-FCC, adjudicataria de las obras.

Los sindicatos, cuyos portavoces sugirieron un fallo al izar el encofrado o al sujetar el andamio, relacionaron el suceso con las condiciones laborales. Francisco Velasco, de CC OO, explicó: "Hemos recibido muchas quejas de trabajadores que están sometidos a una continua extensión de su horario". El representante de UGT, Francisco Martí, dijo: "Todo apunta a falta de previsión y error de cálculo, no se han hallado deficiencias de seguridad". Vecinos de las obras del estadio aseguraban ayer que allí se trabaja de día y de noche, y que las cuadrillas cambian con frecuencia. El horario permitido es de 7.00 a 22.00, pero el Ayuntamiento ha detectado varias infracciones."¿Qué voy a hacer yo cuando mi chico no llegue a casa esta noche?" La madre de José Vilanova Sánchez, de 22 años, no se tenía en pie cuando supo, en urgencias del hospital Clínico que su hijo había muerto. En el momento del siniestro, a las 10.45, José Antonio Canet, un vecino de la avenida de las Cortes Valencianas, contemplaba las obras con unos amigos. "Se vino todo abajo, la esquina del andamio, como si fuera de papel. Salimos corriendo. Todo el mundo trataba de levantar los hierros. Gritaban y empujaban. Pero fue imposible. Tuvieron que hacerlo los bomberos", explicó.

El Valencia CF aseguró que se extrema la seguridad y que se cumple, al menos "hasta donde conoce el club". También afirmó que no ha presionado para que se acelere la construcción del estadio -para 75.000 espectadores, con aparcamiento, área comercial y de ocio-, y que espera una explicación "convincente y detallada" de las empresas sobre el suceso. El ritmo de la obra, en cualquier caso, es acelerado. Hace unas semanas, un consejero del club aseguraba que, de progresar como hasta ahora, las obras acabarían uno o dos meses antes de la fecha prevista, en junio de 2009.

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Los vecinos de edificios que rodean la obra llevan diez meses durmiendo mal. "Ahí se trabaja de noche, descargan material de madrugada. Esto está en funcionamiento continuamente", aseguraba ayer Empar Valls, que vive en un piso con vistas a la obra. "Trabajan las 24 horas, y hay denuncias casi todas las noches. Pero aquí nadie ha hecho nada", criticaba Ana Puchalt, de la plataforma que se opone al emplazamiento del campo. "Lo que ha ocurrido es una desgracia", añadió. "Es muy triste", se sumó Leonor Benet, presidenta de la asociación vecinal de Benicalap-Entrecamins, a la que también han llegado quejas.

El horario autorizado es de siete de la mañana a diez de la noche, pero no se cumple, según los vecinos, que en más de una ocasión han llamado de madrugada a la Policía Local. Fuentes municipales confirmaron que hay denuncias y aseguraron que se han abierto "varios expedientes por infracción", aunque no precisaron cuántos. El Ayuntamiento restó peso al problema y afirmó que los incumplimientos son los habituales en las grandes obras, en las que descarga tarde algún camión o se adelanta "un poco" el trabajo por la mañana.

El arquitecto que asesora al Valencia en este proyecto, Alejandro Escribano, enfatizó que han exigido el cumplimiento "escrupuloso" de "toda la normativa" de prevención de riesgos laborales. "Es una prioridad", aseguró Escribano, quien adelantó que los trabajos en las torres no se retomarán hasta que "esté absolutamente claro qué ha pasado".

La UTE Bertolín-FCC emitió un comunicado en el que, además de transmitir las condolencias a las familias de las víctimas, anunció una investigación interna y reiteró la legalidad de todas sus actuaciones. La UTE recordó que dispone de un equipo de 22 técnicos de seguridad.

Según la UTE, el accidente se produjo al montar "los andamios interiores del tercer nivel del núcleo del nuevo estadio". Horas antes, Escribano había explicado que el andamio se montó el día 16 de mayo y la operación de colocar el encofrado y rellenarlo con hormigón se había efectuado ya cinco veces en ese núcleo o torre sin incidentes, y 50 veces en el resto. A la espera de las distintas investigaciones, Escribano negó que las prisas por adelantar la obra tengan relación con el suceso: "El club nunca ha impuesto o va a imponer plazos que pongan en riesgo la seguridad".

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