Los atuneros vuelven a zonas de riesgo
La flota española que faena en el Índico sigue a pleno rendimiento desde la incorporación de seguridad privada a bordo para intentar recuperar el tiempo perdido. "Habíamos tenido que abandonar el 90% de las zonas de pesca tradicionales, entre Seychelles y la costa africana. Y aunque la temporada fuerte ya ha acabado, ahora con los agentes a bordo hemos recobrado cierta libertad de movimiento", explica uno de los armadores españoles con intereses en la zona. Incluyendo el Alakrana, 19 de los 22 atuneros -12 con bandera de España y 9 con capital español y bandera de Seychelles- se hallaban ayer por la tarde en alta mar.
La ministra de Medio Ambiente, Medio Rural y Marino, Elena Espinosa, declaró en TVE que "efectivamente" el origen del secuestro está en que el Alakrana faenaba -en aguas internacionales- fuera de la zona de seguridad a la que alude Defensa y que habrá que dejárselo claro al sector y a la propietaria del buque, Echebastar Fleet. "Los barcos no tienen en cuenta la zona de seguridad porque ésta no existe como tal", responde el citado armador. "No era más que una zona probable de pesca que las asociaciones comunicaron al Centro de Operaciones de Vigilancia Marítima ante su insistencia. Pero dejamos claro que había que actualizarla regularmente y que la pesca manda", recalca. También resalta que los piratas están atacando a más de 1.000 millas de la costa somalí, "lejos del supuesto perímetro".
