Jueves, 30 de Julio de 2009
Jaime Alguersuari lleva toda su vida batiendo marcas. No en vano, su palmarés automovilístico hasta los 19 años es el mejor de España. Ahora, vuelve a ser de récord, al convertirse en el piloto más joven de la historia en competir en la F-1, con 19 años, cuatro meses y tres días. El catalán ha charlado con los lectores tras competir en el Gran Premio de Hungría con la escudería Toro Rosso.
Los internautas preguntan a Jaime Alguersuari
1. 30/07/2009 - 20:04h.
¿Qué se le pasa por la cabeza a un piloto debutante, de tan solo 19 años, cuando ve accidentes como el de Massa en el pasado gran premio de Hungria o el de Kubica en Canada 2007? ¿No te da gana de pensártelo dos veces?
Pues no sé, no piensas en el riesgo. yo soy feliz conduciendo y no pienso para nada en lo que me podria pasar, si lo hiciera os aseguro que no seria piloto. Un saludo
2. 30/07/2009 - 20:06h.
¿Cuál es la gran diferencia entre la F1y las otras categorías en donde has compentido? Sin contar, por supuesto, todos los medios y atención que conlleva la Fórmula 1.
Tecnicamente mucha diferencia pero la mecánica y la lógica son siempre las mismas, tienes dos pedales y un volante. un saludo
3. 30/07/2009 - 20:07h.
Hola Jaime, hace unos meses te encontré en el Rally Catalunya y te pregunté qué harias el año que viene (WS o GP2). Es increíble que hayas llegado ya a la F1. ¿Te asusta haber llegado ya a la F1, sin ni siquiera haber completado una campaña en las World Series? Espero verte en Alcañiz en octubre.
Espero aprender mucho dentro y fuera de la f1. espero acabar el campeonato y tener todavia mas experiencia, si red bull me ha querido para este trabajo sera por que creen que lo puedo hacer..ya veremos un saludo
4. 30/07/2009 - 20:08h.
¿Ves justo que se opine en algunos medios que por no haber participado en el mundial de GP2 tengas, en cierta medida, menos derecho a entrar en la F1 que otros pilotos?
Asi? nose...me ha llamado red bull para conducir su coche.. que harias en mi lugar? ahora estoy en portugal con el formula renault 3.5 porque me lo pidio red bull...estoy encantado de trabajar para ellos! todo un placer
5. 30/07/2009 - 20:09h.
Hola Jaime, se rumorea mucho sobre el sustituto de Felipe Massa de cara al próximo Gran Premio llegándose a barajar el nombre de Michael Schumacher para ocupar el asiento del la escuderia roja. ¿Te gustaria tenerle como rival en la pista? Un saludo y suerte de cara a las próximas carreras
Es siempre un placer compaginar con un piloto como Michael, espero estar cada vez mejor y a final de año poder pelear con él
6. 30/07/2009 - 20:09h.
¿Qué te parece la sanción de Alonso para no correr en Valencia?
Estúpida
7. 30/07/2009 - 20:10h.
Enhorabuena por tu desembarco, disfrutamos mucho viéndote en pista. Me gustaría saber cómo ha sido la relación con los demás pilotos, particularmente con Fernando Alonso. ¿Hay algún tipo de camaradería por ser españoles? Felicidades y Suerte Rebeca
La relacion siempre ha sido buena y espero que lo siga siendo. Admiro mucho a Fernando
8. 30/07/2009 - 20:11h.
En Hungaroring adelantaste a Alonso, aunque él tuviera la rueda descolgada, y quedaste por delante de tu compañero de equipo en la carrera, ¿Fue para ti el debut soñado? ¿Cómo valoras tu carrera? Sort i endavant Jaume!
El debut soñado es siempre acabar la carrera como sea de alguna manera, estoy contento de haberlo logrado y espero que cada vez sea mejor, ahora ya mi expectativa esta mas alta. abrazo
9. 30/07/2009 - 20:11h.
¿Es admirador de Fernando Alonso?
Muchísimo, soy su fan number 1
10. 30/07/2009 - 20:12h.
¿Te ves en un futuro corriendo en un equipo español?
mmm..no
11. 30/07/2009 - 20:12h.
Hola Jaime, Siguiendo tu cámara on board y fijándonos en tus primeras vueltas del viernes donde te costaba encontrar la línea, a las del domingo, tu progresión ha sido increible !Enhorabuena! ¿Cuanto tiempo por vuelta crees que podías haber mejorado con más de experiencia sobre el coche? Saludos.
buff es dificil de decir, pero en las curvas rapidas habia bastante diferencia, espero ganar mas de un segundo..ya veremos un saludo
12. 30/07/2009 - 20:13h.
Hola Jaime, felicidades por la oportunidad que te da Toro Rosso y por ser tan buen piloto. ¿Qué papel crees que haría Marc Gené como piloto sustituto de Massa? Lamentablemente no lo sabremos porque han rescatado a Schumacher. ¿No crees que una combinación Alguersuari-Gené sería muy buena (experiencia por un lado y juventud por otra) en una escudería?
Marce es una gran persona y creo que siempre me hubiera gustado tener la posibilidad de competir contra él, ahora parece que toda apunta a Michael, pero también es una gran referencia para mi y para todos. Saludo
13. 30/07/2009 - 20:14h.
Ante todo Felicidades por tus logros y los que vendrán ya los veremos! ¿Cómo ves la vuelta de Schumacher a la pista en substitución de Massa? Sinceramente esperábamos ver a Gené en Valencia subido en el monoplaza. Un saludo.
Creo que es genial que Michael corra en Valencia, esta claro que me hubiera echo ilusion que Marc hubiera tenido la oportunidad porque el me ha estado entrenando últimamente y me ha consejado bastante sobre el coche de f1.
14. 30/07/2009 - 20:15h.
En casa de herrero cuchillo de palo, ¿cómo es que con lo divertidas que son las dos ruedas, te montas en las latas de sardinas?
jajajaja.no lo se algun dia me ire a las dos ruedas, igual...
15. 30/07/2009 - 20:16h.
Hola campeón, hemos esuchado muchas veces que el Red Bull y el Toro Rosso son coches iguales, sólo con motores distintos (Renault y Ferrari respectivamente). Si es de esta manera, ¿cómo es posible que haya tantas diferencias en la pista entre unos y otros respecto a clasificación? Saludos desde Cádiz
Buf, hay muchas mas cosas diferentes,. el input y la dedicación que hay en un equipo no es comparable con el otro, nosotros tenemos a 180 personas trabajando, son casi el doble...saludo
16. 30/07/2009 - 20:17h.
Supongo que un corredor de F1 debe llevar un estilo de vida atípico. Leia en días pasados los entrenamientos para el cuello y demás que deben llevar, pero en la salud mental y física. ¿Qué implica la alimentación? Eres joven ¿cómo llevas todo lo que has tenido que sacrificar por este tipo de trabajo?
Yo creo que como lo que come todo el mundo pero esta claro que con moderación , proteína pasta legumbres mucha fruta, nada alto en grasas una dieta sana y equilibrada, pero nada especial o complicado
17. 30/07/2009 - 20:18h.
Contando con la poca experiencia que tienes con el Toro Roso F1, ¿Qué virtudes y defectos detectas en el monoplaza a priori?
Difícil pregunta, acabo de llegar y principalmente es mas de mi que del coche, creo que el coche posiblemente pueda estar en el top 10 en lo que queda de campeonato, pero va a ser más de mi profesión que del coche en si. Y veremos un saludo
18. 30/07/2009 - 20:18h.
Hace unas semanas leí en un periódico que nunca habías conducido un F1 más que en recta. ¿Es muy diferente de conducir en comparación con otros coches? ¿En qué se nota la diferencia? Gracias
Principalmente aceleración frenada y paso por curva, no te das cuentas hasta que haces una vuelta a tope, es verdaderamente difícil pasar por curva tan rápido pero con experiencia y horas lo vas entendiendo.
19. 30/07/2009 - 20:19h.
Enhorabuena por tu carrera breve pero intensa Jaime! En primer lugar, ¿qué es lo que más te sorprendió de un coche de Fórmula 1: su aceleración, su agarre en el paso por curva, su frenada, etc, y qué cosas cambian de pilotar un fórmula 3000 a un fórmula 1? En segundo lugar, ¿cuándo crees que te podremos ver en un equipo competitivo y si crees que sólo depende de tus resultados el ascenso en la Fórmula 1? muchas gracias,y a seguir así! =)
Bueno, principalmente, paso por curva y frenada pero muchas cosas que son muy largas de contar.
20. 30/07/2009 - 20:20h.
Enhorabuena Jaime. Como piloto te tengo que pedir tu opinión sobre lo que pasó en Hungría. ¿Es justa la sanción a Renault F1 Team ? ¿Es justo que se investigue sobre esto y no sobre lo que ha pasado con Massa y cómo se ha escapado la pieza del equipo Brawn GP? Muchas gracias y un saludo
No rotundamente no
21. 30/07/2009 - 20:20h.
¿Cómo te integraste en el mundo del motor?
Con 8 años poco a poco y al karting..saludo
22. 30/07/2009 - 20:20h.
Ante todo felicidades por tu actuación en el ultimo GP. Mi pregunta es... ¿Si acabaras en un equipo con Fernando Alonso, serias capaz de ser su escudero?
mmm no lo se..nunca me lo habria propuesto
23. 30/07/2009 - 20:21h.
Hola Jaime, te deseo suerte y todo lo mejor. Dicho esto, un batidor de marcas como tú, ¿qué siente al poder participar en Valencia con otros grandes campeones batidores de marcas como Shumi y Alonso? Gracias.
Bua es genial, siempre es bueno correr con esta gente! genial
24. 30/07/2009 - 20:23h.
Hola Jaime, en una entrevista reciente en la que te preguntaban por tus ídolos en la F1, respondiste que Shumi, y ahora Vettel, mi pregunta es ¿Qué te demuestra Vettel que no te demuestre Alonso?
mmm yo creo que no se ha entendido bien. vuelo...fernando para mi es una referencia grandisima y creo que es el piloto mas completo de toda la parrilla f1, vettel es el que acaba de llegar y su rendimiento es altisimo por su edad y experiencia,. saludo
25. 30/07/2009 - 20:24h.
Hola Jaime. Primero enhorabuena por donde estas, aunque sé que no es un premio. Si estás ahí, será por que vales. Los tipos de Red Bull no van a ser tontos. Mi pregunta es sobre el ambiente que rodea a la F1. Cada vez que en los previos a las carreras entrevistan a un piloto y le preguntan por algun amigo en este mundo, responden cosas tan dispares como...."si quieres un amigo en la f1, comprate un gato" o "¿Un amigo? Algun mecanico o periodista..." Aunque es muy pronto, ¿Notas ese aire de Rivalidad Brutal entre pilotos y/o equipos? Un saludo y todo lo mejor para las próximas carreras
esta claro que cuando te pones el casco no hay amigos. yo cuando me lo quito soy una persona normal y corriente y simple como el pan, tengo muchoas amigos afortunadamente. saludo
26. 30/07/2009 - 20:24h.
Hola Jaime, ¿cuál es tu piloto favorito y por qué?
Fernando!!!
27. 30/07/2009 - 20:24h.
Hola Jaime. ¿Por quién te decantas como piloto (forma de conducir, riesgos, latento, etc.) por Michael Schumacher o por Fernando Alonso? Espero no te comprometa la respuesta. Mucha suerte en tu carrera de F1.
Creo que Fernando, Michael es un ídolo para todos, pero Fernando es de los más grandes
28. 30/07/2009 - 20:25h.
¿Qué piensas de las polémicas internas en los equipos Alonso- Hamilton, Rossi-Lorenzo, Contador-Armstrong? ¿Cómo convivirías con un problema de este tipo?
siempre poner a mi rival-compañero como el mas grande de todos los tiempos...
29. 30/07/2009 - 20:26h.
Hola Jaime: Enhorabuena por tu debut, espero que nos des mas razones para sentarnos los domingos al mediodía frente al televisor. Mi pregunta: ¿qué nivel de física, matemáticas, mecánica y en general de ciencias aplicadas utilizas cuando tienes que poner a punto el coche de viernes a domingo? Un saludo y mucha suerte
la logica y la experiencia, esta claro todo se basa en la experiencia y en las situacion que se presentan. en el set up la mayoria de las veces 2 mas 2 no son 4.saludo
30. 30/07/2009 - 20:26h.
¿Crees que la siguiente temporada seguirás en toro rosso o tienes alguna otra oferta? Espero que en el futuro nos des muchas alegrias, gracias
Espero seguir en str. saludo
31. 30/07/2009 - 20:27h.
Si pudieras ir a cualquier escudería aparte de RedBull, a cual irías?
Ferrari
32. 30/07/2009 - 20:27h.
¿Qué se siente pilotando un F1? ¿Es comparable a alguna otra experiencia de la vida?
mmm no. gracias
33. 30/07/2009 - 20:30h.
Hola Jaime. Soy sevillano, del barrio de la Macarena. Me resulta curioso que lleves una estampa de la Esperanza dentro del casco. ¿Cómo llegó ahí? Por otro lado, hace más de un año le comenté a un amigo que se quedara con tu nombre, que pronto ibas a sonar muy fuerte. Me alegra infinitamente haber acertado. Un saludo y muchísima suerte.
la esperanza me protege y me da fuerza, almenos eso creo, mi madre me la puso y ahora tambien me gusta a mi...un saludo
34. 30/07/2009 - 20:30h.
¿Crees que el trato favorable que recibes por parte de la prensa española te puede beneficiar o, por el contrario, deberían dejar una puerta abierta a la posibilidad de un fracaso?
mmm no lo se..un saludo
35. 30/07/2009 - 20:31h.
Teniendo como referencia a Alonso, él llegó también joven, y empezó a hacer milagros con coches malos hasta que ganó. ¿ Crees que podrás seguir su camino o incluso superarlo? ¿Piensas cambiar a otra escuderia del mundial para mejorar o te quedas a aprender en Toro Rosso? Gracias, un fan tuyo de Madrid
espero si...poco a poco a ver que tal. un saludo
36. 30/07/2009 - 20:31h.
¿Qué significa para ti ser el debutante más joven de la historia? ¿Lo ves como una responsabilidad o bien como un buen plan de futuro?
buen plan de futuro, no es tan importante, la meta es siempre ganar, creo
37. 30/07/2009 - 20:32h.
Sé que cada piloto y cada persona es diferente, pero, ¿con qué piloto de Fórmula 1 te identificas y con cuál te gustaría identificarte en el futuro?
sebastian vettel
38. 30/07/2009 - 20:32h.
Hola Jaime! Estos días ha habido mucho lío en los medios de comunicación sobre tu nombre, ¿cómo te llamas, Jaime o Jaume?. En tu casco pone Jaime, pero en algunos medios te llaman Jaume... Dicen q a ti te da igual como te llamen, ¿pero en tu DNI qué pone?
PONE JAIME!! llamame como quieras, mis amigos me llaman jamieson nose porque,,jajaj un saludo gemma
39. 30/07/2009 - 20:33h.
¿Cómo te está ayundando Marc Gene en tu adaptación a la F1?
consejos y entreno fisico siempre es importante. saludo
40. 30/07/2009 - 20:33h.
Jaime, tras la carrera de Hungria, Tost declaró a los medios que estarías en la Q2 en tres carreras. ¿Lo ves posible? Ánimo, lo hiciste increible en Hungria.
espero , eso espero
41. 30/07/2009 - 20:33h.
Valencia es un circuito totalmente nuevo para ti. ¿Cómo lo vas a preparar? ¿Simulador? ¿Videos como Alonso el año pasado? ¿O directamente empezarás de cero el viernes?
ya corri alli el año pasado con el f3, espero ir bien..
42. 30/07/2009 - 20:34h.
¿Te ves capaz de puntuar en alguna carrera en lo que queda de campeonato? La verdad es que es una suerte para todos los aficionados tener a dos españoles corriendo. Enhorabuena por llegar hasta aqui y mucha suerte en tu futuro en la F1.
espero, hay que ver todo puede ocurrir un saludo
43. 30/07/2009 - 20:35h.
¿Crees que en la F1 casi todo depende del coche y que en otras categorías con mayor igualdad mecánica es donde se ven realmente las manos del buen piloto?
es dificil de decir, si el coche no va no va ya puedes ser quien seas pero realmente la mayoria depende del set up del coche. yo en las ws si tengo un coche competitivo puedo ganar, si no solo puedo optar para los 7 primeros, algo parecido en la f1. saludo jaime
44. 30/07/2009 - 20:35h.
¿Crees que Alonso te va a ayudar en tu andadura por la F1, por eso de ser español, o crees que la competitividad en F1 no admite este tipo de comportamientos? Gracias.
no creo que se dmitan ese tipo de comportamiento, siempre hay rivales...slaudo
45. 30/07/2009 - 20:36h.
¿Cómo has compaginado el automovilismo con los estudios?.
hasta el año pasado que acabe complicado pero si te lo propones como todo en la vida creo que es posible. saludo
46. 30/07/2009 - 20:37h.
Hola Jaime: En primer lugar enhorabuena por esa recompensa al trabajo bien hecho. He leído y escuchado a tu padre hablando sobre ti y me ha emocionado porque es una persona a la que admiro mucho. Al igual que él te ha descrito para nosotros, a mi me gustaría mucho leerte a ti describiéndolo a él. Me gustaría saber qué cosas buenas y valores te ha aportado. Un saludo!
buf, creo que mi padre por mi y por tantisimos pilotos ha hecho mucho, el es una referencia para muchos y la verdad es que lo admiro como hijo y como lector, se mueve por los sentimientos hasta el infinito y mas alla, el es un visionario y ve 20 años por encima de nadie, es increible...lo quiero y admiro muchismo. un saludo
47. 30/07/2009 - 20:38h.
Hola Jaime, ¿Qué diferencias hay entre los coches de Fórmula 3 (Que ganaste tres veces), 'World series' (Donde sigues compitiendo) y un Fórmula 1? Me refiero principalmente a diferencias a las que un piloto tenga que adaptarse para conducir (como distintos controles, uso de neumáticos, frenos, modos de tomar la trazada...), no tanto a cosas que puedan observarse o suponerse desde fuera (como si un coche es más rápido que otro, su motor tiene más potencia, etc.) Grac
realmente, se parece mucho de un f3 a un f1 , el paso por cruva y conduccion son parecidos, world series y gp2 son mas agresivos y una manera diversa de conduccion. saludos
48. 30/07/2009 - 20:40h.
Sr Alguersuari. Felicitaciónes por los passos cada vez mas gigantes que da en su carrera deportiva, quisiera preguntarle cuantos años creé estará en "fase de aprendizaje" hasta que empiezen a llegar los exitos?? Buena suerte
buf no lose esperemos lo antes posible. un saludo cesar
49. 30/07/2009 - 20:41h.
Buenas Jaime, estos son tus primeros pasos en la F1 y has hecho un gran papel, ¿Qué objetivo te marcas, conseguir algún punto, estar entre los 10 primeros? ¿Y que te parece la sanción impuesta a Renault y la vuelta de Schumi? Muchas gracias y mucha suerte en este inicio de tu carrera en la F1. Yo ya te veo como un futuro campeón. Un saludo
espero estar entre los 10 primeros a final de este año, sera muy dificil pero haremos lo posible para estar alli, creo que la sancion es injusta y la vuelta de michael es fantastico.
50. 30/07/2009 - 20:42h.
Cuentanos el susto mas grande que has pasado en esto del a velocidad...
dificil de decir, no me acuerdo muy bien pero creo que donington 2007 formula renault 2.0
51. 30/07/2009 - 20:42h.
¿Cuánto ganas?
50 millones de euros por carrera y porque no pido mas!!jajajaa..un saludo
52. 30/07/2009 - 20:42h.
Hola Jaime. ¿El diseño del casco ha sido tuyo y tienes pensado cambiarlo? Un abrazo campeón.
ya veremos, de momento me gusta pero siempre es bueno probar cosas nuevas. asaludo
53. 30/07/2009 - 20:43h.
Hola Jaime, por indiscreción.... cuanto dinero hace falta invertir para llegar a ser un piloto de la F1? Si uno se lo pagara de su bolsillo.... cuanto tardaría en recuperar la inversión?
bua, no hay dinero posible almenos mio o de mi familia para pagar esta inversion, estariamos hablando cerca de 5 o 6 millones de euros con todo en linea recta hacia la f1.
54. 30/07/2009 - 20:44h.
Ante nada enhorabuena por tu gran estreno en la F1. Sólo dos preguntas: ¿crees que la decisión de BMW de dejar la F1 el año que viene puede arrastrar a otras escuderías a hacerlo ? y aquí te pediría que te mojaras ¿quien va a hacer mejores tiempos tras 1os entrenamientos del viernes en Valencia: Schumacher o tú? gracias y diviértete.
bua no lose, espero que yo pero michael es michael..ya veremos saludos
55. 30/07/2009 - 20:44h.
A pesar de todas las ayudas que lleva un F1 en comparación con un World Series por ejemplo, es mucho mas duro física y mentalmente un GP de F1 que cualquier otra tipo GP2, World Series, etc?
si miucho mas. saludo
56. 30/07/2009 - 20:44h.
Hola Jaime, desde Colombia donde se sigue mucho la F1 desde que J.P. Montoya estuvo ahí, quiero preguntar cómo le parece el regreso de Michael Schumacher a la F1 y el poder competir con él.
increible, el es muy grande y espero medirme con el pronto. saludo
57. 30/07/2009 - 20:45h.
El año que viene te ves corriendo en Toro Rosso o hay posibilidades de correr en el nuevo equipo español Campos Grand Prix o en otro equipo? Un saludo crack y enhorabuena por tu debut en F!
creo que en toro rosso..espero saludo
58. 30/07/2009 - 20:45h.
Buenas tardes. ¿Qué tal lo pasaste en tu primera carrera de F1?, espero que la disfrutaras. Ya vamos teniendo pilotos en F1, y algunos bastante competitivos, como espero que sea tu caso. Mi pregunta es: ¿qué objetivos tienes para esta temporada y la siguiente?, y no me refiero a los de la escudería, sino a los tuyos personales
creo que mejorar gp tyras gp y al final intentar algun punto, seria fantastico. ciao jaime
59. 30/07/2009 - 20:46h.
Cuando entraste en la ocmpetición de alto nivel, ¿tuviste que dejar los estudios verdad? CAMBIASTE el pupitre por el volate.
el año pasado acabe bachillerato, nunca he dejado de estudiar.saludosçjaime
60. 30/07/2009 - 20:46h.
Jaime, Te ves con posibilidades de aparecer en algun podio en esta temporada? Mucha suerte y ánimo!
mmm no creo pero eso espero ya veremos gracias ciao
61. 30/07/2009 - 20:46h.
Jaime ¿ Hay mucha diferencia entre un coche de fórmula 3 y un fórmula 1 ? ¿ Te gusta poner el coche apunto con los ingenieros o simplemente transmites tus sensaciones en el coche para que ellos las interpreten ?
mucha, me gusta poner el coche con mis ingenieros pero es un trabajo complicado, saludo
62. 30/07/2009 - 20:47h.
Ahora cuando vuelvas a montarte en el coche de las WS te va a parecer poca cosa ¿No? ¿No es la F1 demadiado complicada ya de por si para hacer las dos cosas al mismo tiempo?
es dificil, pero al fin y al cabo con mi edad y mi experiencia lo que ncesito son carreras y nuevas experiencias , saludos
63. 30/07/2009 - 20:47h.
Muchos pilotos noveles de F1 han comentado lo complicado y estresante que es el día de la calificación, dicen que todo pasa muy rápido. ¿Como la viviste?
dificil pero poco a poco, es como todo hay que estar concentrado al 120 saludo
64. 30/07/2009 - 20:48h.
Hola Jaime, me gustaria saber la relacion que teneis con los ingenieros de equipo. Gracias y saludos
genial! saludo
65. 30/07/2009 - 20:51h.
que opinas sobre la participacion de schumacher? para que estan los pilotos reservas en los equipos?
Yo creo que siempre es buena, michael es michael ya veremos que tal saludo
66. 30/07/2009 - 20:53h.
Supongo que vas a ver un sueño hecho realidad en breve. Pero, ¿qué te parece la F1 con todos los intereses, política e influencias extradeportivas que la rodea? ¿No se desvirtúa el deporte en comparación con las otras categorías en las que has participado? Al menos como espectador es bastante triste lo que ha acontecido ultimamente alrededor de la F1. Suerte y sobretodo no te olvides de disfrutar, estaremos pendientes de ti Jaime
Si esta claro que todo el panorama ha cambiado pero no sé, yo me fijo en conducir e intentar ser competitivo. creo que la f1 como otras cosas en el mundo son muy mejorables, a ver ahora con la remodelación del presidente FIA
que vaya bien ! tengo trabajo estoy en portugal y me queda mucho curro todavia, que os vaya bien a todos y ya hablaremos en otro momento. un saludo a todos y mucho gas