entrevistas digitales

Me gustan mucho la Nieto y Peluqui, sobre todo las curvas rápidas del último parcial de derechas.

Muchas gracias por tus ánimos. Ducati es una moto muy buena; nos falta domarla. Me motiva el hecho de tener como rival y compañero a Valentino. Sin duda, del Valencia.

Puf, es que tengo tantas... Me encanta el deporte. Mi tiempo libre es deporte y amigos. Las redes sociales... es una manera de darte a conocer; pero no estoy enganchado.

Esta temporada todo va mejor, es el segundo año y el equipo y yo tenemos mucho adelantado respecto al año pasado. Catar fue una lástima, pero en Jerez daremos el máximo para estar al mismo nivel.

Me llevo con todos más o menos bien. Al final aquí vienes a trabajar, no a hacer amigos. En categorías inferiores me llevo muy bien con otros pilotos, porque son valencianos como yo, Nico, Héctor, Gadea, Forés, Adrián...

Me gusta cocinar, pero no cada día. Me gusta cocinar: berenjena, cortadita fina, con queso por en medio y untado con tomate; todo enrollado y al horno. Me considero manitas, en cuanto al mantenimiento de la casa.

Normalmente, suelo relajarme escuchando un ejercicio de relajación y pocos minutos antes escucho música más cañera, de todo.

Para mí, que estoy acostumbrado a ir a 300, en un circuito, 120 ya me parecía poco. No soy un referente para hablar de esto. Pero si dicen que hay que ir a 110, no quedará otra. La carretera no es para correr.

Hola, qué tal? Muchas gracias. Imitar el estilo es imposible. Cada uno tiene el suyo. Pero intentar coger las cosas positivas de Stoner siempre nos ayudará a ir más rápido con esta moto, ya que él ha sido el más rápido que la ha pilotado. A ver si en Jerez volvemos a estar al mismo nivel.

Alex Barros.

No existe una carrera perfecta. Barcelona 2004 fue una buena carrera, Shanghai 2006, Valencia 2009 quizá sean las que mejor me han venido, pero no significa que sean las mejores.

Muchas gracias. A ver si tenemos suerte y hacemos bien las cosas y estamos pronto en las posiciones que queremos y os puedo dar alegrías.

Es complicado de explicar. Quizás los mejores pilotos están en los mejores equipos y con motos oficiales. Pero yo estoy muy contento de estar donde estoy y pronto daremos la sorpresa.

Con mis mecánicos todos los días nos decimos piropos. Nosotros nos llamamos chulos: chulo pa' arriba, chulo pa' abajo. Si ha ido muy bien la cosa ya es chuuuuulo.

Soy muy vergonzoso. A la gente que conozco no me da vergüenza contar todo, si no conozco me da vergüenza hasta dar una explicación de algo de mi moto. Es decir, todo.

Nunca pienso en caerme, con lo cual, no hay miedo.

No te lo voy a decir. Pero no está relacionado con las motos... Es broma!

El tatuaje está a mitad. De momento, hay tres ángeles y una especie de biblia. En vez de llamarle bíblia le llamaríamos mi vida, porque los diez mandamientos son míos, como velocidad, adrenalina, etc.

Creo que no. La verdad es que sí que lo pasamos bien. A ver si nos vemos pronto. Un saludo!

Se rompe el motor de una manera particular.

La verdad es que me siento afortunado de hacer lo que me gusta. Si naciera otra vez elegiría ser yo. Por eso, hay que aprovecharlo al máximo y correr más.

Me gusta ver los deportes de Cuatro después de comer, los Manolos.

A ver si no nos coinciden las carreras y voy. Me lo pasé muy bien con vosotros, aunque tengo que decir que estáis todos locos. Que no falte café licor!

Sin duda, Valencia. Solo porque me he criado en ese circuito.

El público ayuda mucho. Esa presión se convierte en energía. Y consigues ir mejor, te lo puedo asegurar. Gracias.

Qué poca confianza tienes... Como no me preguntas, no te digo. Gracias!

No estoy preparado para ir con moto de calle, aunque parezca mentira. He perdido la sensibilidad de la velocidad con la moto. Te puedo asegurar que a 110 no iría, por eso no hay una moto en mi garaje. Mi coche es un X5 y me gustan todos. Una de mis pasiones son los coches, pero son muy caros.

Me gusta salir como a todos con 24 años. Aunque por mi profesión en las pretemporadas salgo más. No entiendo a qué te refieres con lo de la andadura empresarial. Mi empresa es mi muñeca y el gas, de hecho se llama Mevaelgas SL.

En esos momentos estás tan concentrado que existes tú y tu moto, no existen pilotos ni detrás, ni delante.

Muchas veces, siendo regular sin darte cuenta avanzas mucho y más en estas dos temporadas que son para conseguir estar lo más delante posible. Pero no son temporadas de jugarse un campeonato. La regularidad es importante.