Mundial Formula 1 2008

C. PARDO

Renault espera volver a los triunfos al recuperar a su estrella, Fernando Alonso. Junto con Giancarlo Fisichella, el piloto asturiano consiguió el campeonato del mundo de constructores para la marca francesa en las temporadas 2005 y 2006.

Los primeros años de la escudería, tras su debut en 1977, fueron duros, hasta que en 1980 el equipo empezó a ser más competitivo y consiguió ganar tres carreras. En 1989, los motores Renault regresaron a la Fórmula 1 con los bólidos de Williams. En 1997 la marca se retiró de la competición, aunque sus motores siguieron siendo utilizados bajo otro nombre.

Renault logró volver con una escudería propia en 2002, cuando compró el equipo Benetton. Un año después, con Fernando Alonso ya al mando del monoplaza, empezaron los triunfos. El colofón al buen trabajo llegó en 2005, cuando el equipo logró hacerse con el campeonato del mundo de pilotos y el de constructores.

La pasada temporada, con la marcha del piloto asturiano y el cambio de neumáticos, de Michelin a Bridgestone, los resultados empeoraron considerablemente, aunque lograron la tercera posición en la clasificación de constructores tras la descalificación de McLaren. Este año, con la vuelta del piloto español, Flavio Briatore confía en que su equipo vuelva a ser uno de los asiduos de los podios.