El paro en los autobuses marca la huelga

La huelga general en Madrid tuvo especial impacto en la red de transporte público de la región, sobre todo en los autobuses urbanos e interurbanos durante la hora punta de la mañana. El paro se sintió con menor fuerza en el Metro, los taxis y en el tráfico aéreo y ferroviario. El momento más complicado se vivió a primera hora, cuando los piquetes impidieron la salida de las cocheras de muchos autobuses de la empresa municipal EMT. Según cifras de los sindicatos, alrededor del 90% de los autocares que tenían que circular no lo hizo. A partir de las nueve, finalizada la hora punta, los servicios mínimos establecidos en el 20% se cumplieron con normalidad. Por la tarde, en cambio, se registró una circulación prácticamente normal.

La conexión de Madrid con los municipios del extrarradio también se vio seriamente alterada. En la A-2 (carretera de Barcelona), la A-1 (carretera de Burgos) y la M-607 (carretera de Colmenar Viejo) se cumplieron los servicios mínimos, pero en el corredor de la A-3 no hubo servicio de autobuses hasta Rivas Vaciamadrid. En la A-42 (carretera de Toledo) los mínimos se cumplieron. No así en la A-4 (carretera de Andalucía), que conecta Madrid con municipios como Getafe, Pinto, Cienpozuelos y Aranjuez.

El paro apenas distorsionó el funcionamiento del Metro. Durante la hora punta circularon el 75% de los trenes y el resto del día, el 83%. De los 270 conductores que trabajan en un día normal, se presentaron 264 ,y el 81% del personal de las estaciones acudieron a sus puestos de trabajo.

Seguimiento del 74% para los sindicatos; del 6,8% para la Comunidad

Los sindicatos valoraron de manera muy positiva el paro, cuyo seguimiento cifraron en un 74,2%. El consejero de presidencia de la Comunidad de Madrid, Francisco Granados, rebajó drásticamente ese dato en lo que respecta a los servicios públicos que dependen del Gobierno regional hasta el 6,8%
Las fuerzas de seguridad detuvieron a 38 personas por daños a la propiedad privada y atentado contra la autoridad. Además, se identificaron a 1.500 personas que recibirán una multa por los altercados. Un enfrentamiento de piquetes y agentes del Cuerpo Nacional de Policía en la entrada de las instalaciones de la empresa aeronáutica EADS-CASA de Getafe se saldó con nueve heridos.

En el comercio, el seguimiento ha sido de un 30% en grandes superficies, un 45% en el pequeño comercio, 40% en hostelería y 98% en limpieza. En el sector sanitario, un 51% de los trabajadores hicieron huelga (Granados cifró este seguimiento en el 4%). En bancos y cajas de ahorro, el seguimiento fue del 25%, mientras que en las administraciones públicas el seguimiento fue: 51,2% en la administración central, 36% en la regional y 76% en la local. Esta cifra contrasta con la ofrecida por el Ayuntamiento de Madrid, que cifró la participación en la huelga en un 16% en el caso de los trabajadores municipales.

La emisión de Telemadrid quedó cortada a las doce de la noche, hora de inicio del paro convocado por los sindicatos. El aeropuerto de Barajas, por su parte, amaneció con menos trasiego del habitual, tanto por el número de pasajeros como por el de vuelos previstos para hoy.

Trenes de Cercanías

En el transporte ferroviario, el seguimiento de la huelga se cifró por los sindicatos en un 75% en el caso de Cercanías y otro 75% en el caso de ADIF.

Mercamadrid

Las calles de Mercamadrid, habitualmente un hervidero, parecieron un desierto. En el mercado de frutas y verduras no había expositores y los pocos trabajadores que se empleaban con el pescado lo guardaban en las cámaras frigoríficas para que no se echase a perder. No se escuchaba un alma paseando por muchas de sus calles. Afuera, sin embargo, se oía la jarana.

En la puerta de una de las lonjas más importantes de Europa se habían pertrechado desde las 21.30 un buen número de piquetes informativos que obstaculizaban la entrada de mercancías. Una ristra de camiones y vehículos de trabajadores taponaron este acceso de la M-40 y durante varias horas se generó un caos circulatorio en la zona.