Hace unos días leía el siguiente titular de un artículo publicado en Internet: "Según asegura la Comunidad de Madrid, Metro de Madrid es el suburbano más accesible del mundo". De inmediato vino a mi memoria una de las estaciones de metro de la capital, concretamente la parada Sevilla perteneciente a la línea 2, que se sitúa en la calle de Alcalá. Cuando se llega a la boca del metro de esta estación, uno se encuentra frente a sí más de treinta escalones que debe de bajar antes de llegar al andén, y un cartel visible con el símbolo de una silla de ruedas, lo que nos lleva a pensar que esa estación es accesible para personas con movilidad reducida y que debe de haber una manera alternativa para poder bajar al andén, por ejemplo un ascensor. Sin embargo, no hay ascensor ni manera de poder bajar si eres un ciudadano que necesitas una silla de ruedas en tus desplazamientos.

Si hasta aquí la historia parece surrealista, he de decir que aún hay más. El que pueda sortear esos treinta escalones y llegue abajo, se encontrará con una puerta de amplias dimensiones con otro símbolo de una silla de ruedas. Sí, efectivamente, esa puerta permite, sin dificultad, pasar a través de ella a una persona que vaya en silla, pero que además, debe de ser Superman porque habrá tenido que volar para llegar allá abajo. Tras esa primera puerta te encuentras una segunda, con otro símbolo de silla, pero esta vez te prohíben salir.

Y por último, y para mí lo más sorprendente de todo. En la pared de la estación hay un cartel de certificación por parte de AENOR, bien visible, que entre otras cosas, certifican la "Accesibilidad" y el "Confort".

¿Es esta la accesibilidad a la que se refiere el ejecutivo autonómico cuando declara que Metro de Madrid se ha convertido en "el suburbano más accesible del mundo"? Porque si es así, no tendré ningún inconveniente de prestarles por un día mi silla de ruedas y que me demuestren que son capaces de acceder al andén de la estación del Metro Sevilla.