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Ryanair anuncia que dejará de volar desde Lleida en junio

Ryanair ha anunciado a la Generalitat que dejará de volar en junio desde el aeropuerto de Lleida-Alguaire. "La compañía nos anunció por carta, con fecha del 15 de marzo, que pensaba dejar el aeropuerto. Para quedarse, exigía a cambio una subida de la subvención que recibe del 375%", explicó ayer visiblemente enfadado el director general de Transporte de la Generalitat, Ricard Font.

Font añadió que el Gobierno no está dispuesto a aceptar esa condición, por lo que dan por hecho la marcha de la aerolínea de bajo coste, que ya no vende billetes para junio.La Generalitat considera que la aerolínea Ryanair le está haciendo chantaje, y no están dispuestos a aceptarlo. 'Ellos firmaron un acuerdo con nosotros por el que se comprometían a operar entre 2010 y 2014. Nosotros hemos cumplido con las ayudas, que era nuestra parte del acuerdo. Ellos deben cumplir con su parte, y si no lo hacen les demandaremos', aseguró ayer el director general de Transporte. El problema, añadió, no es solo la carta que Ryanair les ha enviado ahora. 'Tiene que ver con la manera que tienen de trabajar. En Girona están incumpliendo el acuerdo vigente y ahora quieren romper el de Lleida, también unilateralmente', criticó. Además, el delegado de la Generalitat en Lleida, Ramon Farré, señaló que no se dudará en acudir a los tribunales para exigir el cumplimiento del contrato en todos los términos. Mientras, ya buscan otras compañías. Fuentes de la compañía señalaron que preferían no comentar su decisión. Era una jornada festiva en Irlanda, donde la empresa tiene su base. Aun así señalaron: 'Las decisiones cambian de una temporada a otra. Las que se toman para verano pueden volver a cambiar en invierno'. La empresa recientemente anunció la supresión de 18 rutas desde el aeropuerto de Girona ante el desacuerdo para renovar el convenio de ayudas con el nuevo Gobierno. La Generalitat ofrece a las compañías que operan desde Alguaire una subvención que va relacionada con el número de pasajeros de cada vuelo. El Gobierno se compromete a comprar por 20 euros cada billete, hasta la mitad de los pasajes. Aun así, hace pocas semanas Vueling y Pyrenair también anunciaron su marcha de Lleida por motivos económicos. Vueling, filial de Iberia, explicó que sería Airnostrum, también filial de Iberia pero con aviones más pequeños, la que realizaría su ruta a Palma de Mallorca. Ryanair, que se estrenó en el aeropuerto leridano hace un año con dos vuelos semanales a Fráncfort y Milán, exige para mantener las dos rutas 60 euros por pasajero, el triple. En cuanto al mínimo de ayuda, establecido ahora en 600.000 euros, exige que se eleve a 2,2 millones de euros anuales. 'No lo aceptamos. Queremos compañías, pero también un uso responsable del dinero de todos', señaló Ricard Font. La mesa estratégica de impulso del aeropuerto de Lleida-Alguaire, en la que, además de la Generalitat participan la Diputación de Lleida, la Cámara de Comercio, el Consejo Comarcal del Segrià y los Ayuntamientos de Lleida, Alguaire y Torrefarrera, se reunió ayer para analizar la carta de la aerolínea. Todas las instituciones consideraron 'inaceptable' la propuesta de la aerolínea. La marcha de la compañía fue acogida con sorpresa, porque las rutas de Milán y Fráncfort tienen una ocupación media del 46% y 48%, respectivamente.

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