La estación del AVE de La Sagrera se licitará por más 677 millones de euros
La nueva terminal barcelonesa conectará la línea de alta velocidad con las redes de transporte de Cercanías, trenes regionales, metro, autobús y taxis
El Consejo de Ministros ha autorizado hoy a Fomento a licitar, por un importe de más de 677 millones de euros, IVA incluido, las obras de construcción de la estación del AVE de La Sagrera, en Barcelona, por la que se estima que pasen unos 100 millones de pasajeros al año. La nueva estación, que conectará la línea de alta velocidad con las redes de transporte de Cercanías, trenes regionales, metro, autobús y taxis, será completamente accesible para personas de movilidad reducida y se construirá con criterios de eficiencia energética y sostenibilidad.
La ejecución de la estructura de la nueva estación dispondrá de un presupuesto de más de 417 millones de euros, en tanto que la construcción de los accesos supondrá una inversión de casi 260 millones, según ha informado el ministerio de Fomento. El vestíbulo de la estación tendrá un gran espacio central de acogida, taquillas y zona comercial, mientras que los niveles superiores corresponderán a la alta velocidad y a la parada de autobuses interurbanos.
La zona de salidas se situará en el lado norte y las llegadas en el sur, mediante espacios abiertos a los andenes de alta velocidad. Las dos vías de alta velocidad se abrirán en un haz de diez vías, dos generales y ocho de servicio, que se situarán en el nivel superior de la futura estación, donde la estructura se compondrá de cuatro andenes de 400 metros de longitud y un quinto de 200 metros, todos ellos con un ancho de doce metros.
Por su parte, las obras de los accesos a La Sagrera se desarrollarán entre el puente de Bac de Roda hasta la misma estación, y desde este punto hasta el denominado triángulo ferroviario. Se contempla tanto la ejecución de los accesos viarios y ferroviarios a La Sagrera, como parte de la estructura de la estación de autobuses.
