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La Operación Retorno concluye con 10 muertos más que en 2009

Ocho personas han resultado heridas graves en 21 accidentes de tráfico

PATRICIA R. BLANCO - Madrid - 29/08/2010

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Estrategia similar pero resultados opuestos. La alta siniestralidad de la Operación Retorno del verano es el claro ejemplo de que no existen fórmulas matemáticas exactas en la seguridad vial. La Dirección General de Tráfico (DGT) desplegó el pasado fin de semana los mismos medios que en el del 15 de agosto. Sin embargo, mientras que en aquellos días la caída de la mortalidad por accidente de tráfico fue espectacular, 21 fallecidos menos que en 2009, el retorno de las vacaciones se ha cerrado, hasta las ocho de la tarde de ayer, con la trágica cifra de 23 víctimas mortales, 10 más que en el mismo fin de semana del año pasado. Además, en los 21 accidentes de tráfico registrados, ocho personas han resultado heridas graves en, tres más que en 2009.

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"Hay fines de semana buenos y fines de semana malos", acostumbra a repetir el director de Tráfico, Pere Navarro. En la misma línea, Federico Fernández, subdirector de circulación de la DGT, asegura que los periodos cortos pueden estar "distorsionados" por factores como el clima o el número de desplazamientos, y apela al análisis de "series largas" para estudiar la accidentalidad. "Ni cuando son buenos ni cuando son malos" los datos de un solo fin de semana sirven para sacar conclusiones exactas, considera Fernández.

Sin embargo, los periodos cortos "sí dan pistas", según Fernández. Y esas pistas hacían saber a Tráfico que el pasado fin de semana era de especial peligrosidad, como lo era el de 15 de agosto, que en 2009 se cobró la vida de 31 personas. Por eso, la DGT recurrió, en ambos casos, a la misma fórmula: aumento de la vigilancia en las carreteras, con un dispositivo de 10.000 agentes de la Guardia Civil, e intensa campaña en los medios de comunicación.

Sábado negro

El sábado, el día más dramático de la Operación Retorno, con 13 muertos y siete heridos graves, registró los dos peores accidentes. Un hombre de 35 años y su hija de dos murieron al chocar su turismo contra un vehículo averiado, a la altura del municipio palentino de Osorno. En el siniestro, también resultó herida grave una mujer de 32 años.

Además, otras dos personas, de 18 y 19 años, murieron al precipitarse el vehículo en el que viajaban por un barranco de unos 120 metros de altura, en la N-340, en el municipio de Albuñol (Granada).

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Comentarios - 19

Página 1 de 4

  • 19

    TTTTTTTT - 30-08-2010 - 11:39:03h

    SON 14 MUERTOS MÁS, "EL PAIS" .....

  • 18

    . Elmenda - 30-08-2010 - 10:54:54h

    Creo que la noticia no es del todo veraz. No son 10 muertos más que en 2009, SON 14 MUERTOS MÁS QUE EN ESE MISMO PERIODO DE 2009, según mis fuentes. Cuidado ahí fuera, sean prudentes.

  • 17

    luna - 30-08-2010 - 09:50:02h

    A ver si os ponéis de acuerdo. En otro diario he leído que ha habido 25 muertos en 23 accidentes.

  • 16

    killo - 30-08-2010 - 09:11:22h

    El desgobierno quiere convertir a la BENEMERITA GUARDIA CIVIL. En recaudadores (atracadores en nombre del desgobierno)! VIVA POR SIEMPRE LA BENEMERITA! se ponen menos multas por: circulan menos coches por la ruina económica, la gente tiene MIEDO a Rubalcaba y la economía no está para pagar multas, si no para poder comer.

  • 15

    Álvaro - 30-08-2010 - 05:52:26h

    Los que cometan cualquier tipo de negligencia debería ir a parar a la cárcel, si hubiera una política vial más radical, habría muchos menos muertos....

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