Pasada la euforia inicial por el futuro eléctrico, los fabricantes ajustan sus estrategias para asimilar de manera realista el futuro de los vehículos eléctricos, que en Europa y España se enfrenta a retos exigentes
La Semana Santa se aproxima y los viajes en coche se multiplican. Poner orden en el maletero cuesta muy poco con estos prácticos organizadores a la venta en Amazon
Los autos de combustión interna siguen siendo la primera opción de los mexicanos. La razón principal radica en los precios. Entre el híbrido y el auto tradicional más barato hay una diferencia de 200.000 pesos
El Bank of America apunta, como tarde, a 2030 para que la demanda de gasolina y diésel empiece a descender. Casi uno de cada tres coches nuevos en China y uno de cada cuatro en Europa ya son enchufables
Las importaciones de automóviles del gigante asiático se multiplican por 20 en un año y confirman al país como candidato a liderar la electrificación del sector
La mítica marca italiana de deportivos ganó el pasado año 939 millones de euros, un 12% más. Fabrican 13.000 unidades al año, pero podrían vender más del triple debido a la alta demanda
La agrupación empresarial ‘Future Fast Foward’, liderada por el grupo alemán, invertirá más de 10.000 millones de euros en 86 planes en nueve comunidades para electrificar el sector automovilístico español
El alto precio inicial, la falta de infraestructura de recarga y el desconocimiento agrandan la brecha con otros países europeos. El camino, sin embargo, está trazado: el parque móvil se electrificará de forma masiva
El Estado se convierte en el primero en EE UU en tomar una decisión de este tipo, que cuenta con el respaldo de los principales fabricantes de automóviles