La lucha de las víctimas del metro de Valencia en una exposición de fotografía
Durante 9 años, cada mes, la AVM3J denunció la falta de medidas de seguridad
Durante 9 años, cada mes, la AVM3J denunció la falta de medidas de seguridad
Fuentes de FGV aseguran que los paros no repercutirán en la circulación de los trenes
La Generalitat valenciana rechazó que la gerente dimitiera por el siniestro que costó 43 vidas
La mala gestión de la comunicación en temas tan sensibles como el descarrilamiento de 2006 ha provocado que la compañía no tenga buena reputación
Metrovalencia pide a la compañía que aparte a los agentes que agredieron a un joven La compañía de seguridad despedirá a los dos empleados de seguridad
Los festejos falleros convierten el centro de la ciudad en un fortín para el tráfico
Los sindicatos de FGV protestan los días 5, 6 y 7 de marzo por la negociación del convenio
El gerente de Ferrocarrils asume la dirección general de Transportes
El fiscal superior de la Comunidad Valenciana y la jefa de la fiscalía provincial habían reclamado otro delegado ante la existencia de “muchas causas y muy complejas”
FGV restablece los horarios laborables para la última semana de junio, primera quincena de septiembre y Pascua por las quejas
Las víctimas del accidente de metro de Valencia cumplen ocho años de concentraciones
La juez reclama saber la fecha en la que se planificó la instalación del sistema de frenado automatizado ATP en la linea 1
La Asociación de Víctimas conmemora el octavo aniversario del accidente con el caso reabierto
Contreras, García y Orts han recurrido en apelación su implicación ante la Audiencia de Valencia
Ferrocarrils ha sostenido que el contenido se perdía con el volcado de la información La juez del que investiga el accidente incorpora un informe sobre el funcionarmiento del aparato
Claves y fechas de un proceso judicial archivado hasta en dos ocasiones
Rechaza la solicitud de suspensión de las declaraciones de testigos
Varios abogados de las acusaciones y el ministerio público declinan preguntar a un maquinista
Los maquinistas que usaron el vagón accidentado declararán en el juzgado
Declaran dos técnicos y un maquinista en la investigación del accidente ferroviario de 2006
Denuncian la “actitud obstruccionista de FGV”, que no facilita su organigrama completo
Vicente Contreras era director adjunto de explotación y Francisco García, director técnico También se reclama encausar a Francisco Orts, jefe de Estudios en 2006
Continúan las declaraciones de trabajadores de la compañía ante la juez por el accidente de metro Dos trabajadores señalan que las anomalías se anotaban en el libro de averías, que no apareció tras el accidente
La asociación de víctimas recuerda que la declaración del policía contradice la del jefe de talleres en la comisión parlamentaria de 2006 Alepuz dijo entonces que la lectura de la caja se hizo a petición de la policía científica
La magistrada responde a una solicitud del defensor de la Asociación de Víctimas
El perito judicial, la policía y un técnico de FGV sostienen que un dispositivo nuevo o la reprogramación de uno existente hubieran corregido el exceso de velocidad
La asociación defiende que las pesquisas no debe llevarlas el juzgado que cerró la causa